橡胶缓冲块的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座橡胶垫块时需要考虑以下的基本原则：（1）上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；（2）橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水力；（3）橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；（4）当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上；2、当机组减振元件采用六个支承点时，其中四个布置在惰性块或型钢机座四角，另两个应设置在长边线上，并调节其位置，使减振元件的压缩变形量尽可能保持一致。（5）橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方；（6）在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度；总之，桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。橡胶减震垫的厚度有NR、SBR、BR，NBR、CR，IIR，EPR。其中NR、SBR、BR为普通材料，NBR为耐流油化胶，CR为耐天候化胶，IIR为高阻尼硫化胶，EPR为耐热硫化胶。NR综合力较好具有优异的弹性，耐疲劳性好，生热低，蠕变小，可与BR或CR并用或共混改性。桥梁橡胶支座对橡胶主体材料的选择原则,是在满足工程性能要求的前提下,结合使用环境条件的要求,基本上选用NR、CR、EPDM、IIR和氯化IIR等。NR、BR含有-OH基团的机酸金属盐制成的减震器具有较好的耐久性能，在70°*22h和40°*148h条件下的压缩变形分变为17.0%和11.7%。橡胶减震垫的型号有：170*170、HRC、L、MH/45/65/200/230、CC等。橡胶缓冲块可用在桥梁上。桥梁橡胶缓冲垫作用是承上启下。桥梁橡胶缓冲垫设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。减震橡胶垫块功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台。其用途为桥梁建设，桥梁应用。后一个问题桥梁橡胶缓冲垫规格。第三个：橡胶空簧它比金属簧的减冲和耐冲机性能好，主要用于车辆。一般为圆形和方形。具体的尺寸没有定数。并起到了两种作用：1、减小载荷对桥梁基础的冲击；2、使桥梁在热涨冷缩时与柱子及基础之间产生相对滑动，不会因此而对柱子及基础产生附加应力。)