贴膜时要不要在汽车后视镜处割一个三角汽车玻璃自带镜面效果，贴膜之后也会稍微增加一点反光率，所以也就有了后视镜区域切割出一个三角的做法，目的无非就是让观察后视镜能更清晰一些，避免因为反光问题给用车带来困扰，而这也会导致外观比较难看，那么究竟要不要割三角呢？先讲讲不割三角的好处美观，其实就是这么简单，隔热膜多少都带有一些颜色，贴了膜的玻璃和没贴膜的玻璃肯定也会有色差，如果切了三角在外面看起来就会不美观，对于对美观有追求的人来说，从车内往车外看，视线的亮度不统一，心里总会觉得有点不舒服，而如果整车颜色一致的话，隔热膜门店施工，不管是内外看起来都会舒服很多。三角究竟是割还是不割如果担心开车的安全，可以先让门店先给你贴个三角体验一下，南山区隔热膜门店，看看自己能能接受，车窗隔热膜门店，或者换个反光率更低的膜，要是自己感受不出来，可以先不割这个三角，如果贴膜后发现对自己观察后视镜的影响比较大，再及时返回门店割掉后视镜观察区域。而如果非常在意美观的话自然就是不割了，但型号选择就一定要选低隐的，也就是透光比较高的型号（达到70%以上），低反光的特点也要同时具备（低于10%为佳），这样既能保证局部的美观，也能保证整体的美观。?兴华通贴膜承诺完善的***体系，解决您的后顾之忧爱车贴膜担心***没保障？兴华通贴膜***贴膜承诺：兴华通贴膜全部贴膜将按V-KOOL威固标准验收，如果在我司装贴隔热膜后出现施工质量问题，我们支持无理由重贴，直到贴好为止。如在深圳本地出现质量问题请到我司四家贴膜专营店任意一家解决；如在外地请及时联系您的销售顾问，我们会全力帮您联系就近的***店为您解决。汽车隔热膜性能参数1、透光率（可见光穿透率）透光率又称可见光穿透率，透光率越高，代表视野越清晰！汽车贴膜对于透光率是有一定要求的，主要是前挡。在中国，交通***定，汽车前挡的透光率不可以低于70%，为了安全！当然，这只限于前挡，对于车身侧挡、后档和天窗没有要求。所以，在汽车隔热膜的选择中，只有透光率不低于70%的膜才可以用来装贴前挡，前挡风玻璃忌讳贴深色隔热膜。2、隔热率（总太阳能阻隔率）一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。值得注意的是前挡，前挡的隔热率不会超过70%！为什么这个说？计算一下就知道了！太阳光主要成分及热量占比为：可见光热量占比43%、红外光、紫外光；前挡膜要求透光率不低于70%，即可见光穿透率至少要70%，70%的可见光带来70%*43%=的热量。意思就是，透光率不低于70%，就意味着必定有至少的热量不能阻隔！3、紫外线阻隔率汽车隔热膜的紫外线阻隔技术已经非常成熟，对于一般高质量的膜来说，这个指标一般不低于98%，高的可达。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。这也是产品质保年限的主要依据。4、红外线隔热率上面已经说了太阳光线成分及能量占比，紫外线那部分的热量基本能完全阻隔，汽车隔热膜门店，可见光有一个大于70%的硬性指标，于是，剩下的红外线阻隔成为了汽车隔热膜的主要战场。红外线阻隔率越高，同清晰度的情况下，通常产品的隔热性表现就会越优异。车窗隔热膜门店-南山区隔热膜门店-兴华通(查看)由深圳市兴华通汽车用品有限公司提供。深圳市兴华通汽车用品有限公司（）有实力，信誉好，在广东深圳的其它等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进兴华通和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司（）还是从事VUC隔热膜，深圳VUC汽车隔热膜，宝安VUC玻璃隔热膜的厂家，欢迎来电咨询。)