三、车身表面锈裂修复技巧①用钢丝刷或砂纸将损坏部位的油漆除掉，再根据损坏程度决定更换整块饭金件还是修复损坏部分。②锌砂适合用来补大孔，将锌砂剪得跟孔的尺寸与形状大致相同，然后把它贴在孔处，砂边要比周围钣金部分低，再把填料抹在砂的周边上，然后才能填充填料，并重新喷漆。③薄铝皮适合用来补小孔，将薄铝皮剪成孔的尺寸和形状，撕掉保护纸，将它贴在孔上，根据厚度需要可贴一层或几层，之后将其紧压在钣金件上即可，填充填料和喷漆。铝制或金属车身凹陷修复方法：汽车凹陷修复技术，又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要***原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的***到原厂的模样。***杠伤痕修复方法：先用小刀将***杠上面的毛刺削去，并将整体整理平滑，在坑洼部分涂上接近***杠颜色的油灰（油灰是用灰主剂、硬化剂合成拌匀获得的）。用涂好油灰，关键之处是嵌入伤痕部分，经过2-3小时油灰坚固后，用水砂纸打磨，经过一周后再喷漆，***杠就修复完毕了如果采用传统的凹陷修复技术对汽车车门表面的凹陷进行修复，首先需要拆除车门内饰板，然后内侧用垫铁或撬杆顶托，外侧使用手锤敲击。当至基本平整后，由于还存在细小的凹陷和不平整，漆面也因在锤击修复过程中遭到***，因此还需要进行漆面修复。漆面修复时需反复刮涂、打磨腻子，还要多遍喷涂油漆，这不仅费工费时，而且还容易出现漆面色差、流挂、桔纹等质量缺陷，使修复质量得不到保证，更糟糕的是喷涂中飞扬在大气中的漆尘将严重污染环境！汽车外形修复机一、双层工具架设计、更方便放置工具及焊材；二、7项实用修复功能；1、单面薄板点焊；2、光垫圈（介子）熔植拉出修复；3、波纹线熔植同步拉出修复；4、直拉式拉锤熔植拉出修复；5、电极加热凸点压平修复；6、碳棒加热粹火，修补功能；7、螺丝熔植；三、高品质耐热不碎焊枪外壳；四、配置排式波纹线拉勾，更适合大面积同步拉出及修复线条部位；五、全新设计高品质点焊时间控制电路；车身凹陷修复机)