3DM-GX3-25
价格:100.00
3DM-GX3-253DM-GX3-25详询请致电吴经理:132.4667.5433工作Q-Q:1139878854产品介绍HITROL振动式水平控制器EPSSpareParts型号:HTM-930原理该传感器由一个模块组成的振荡器线圈和感应线圈。当介质不与传感探头接触时,传感器由振荡器线圈连续振动。然而,一旦介质接触探头,振动频率和感应线圈的输出显着降低,和答复输出信号被***的控制器。可用于报警和过程控制。特征各种固体和粉末的水平可以被检测到;性能优良的低或高密度粉末;长生命周期由于不动的部分;不需要根据测量材料调整灵敏度;适用于低密度粉。工作方式:振动感应安装方式:侧面或者顶面安装感应部分材质:ss304符合标准:IP65适用压力/温度:10kg/cm2250deg.C连接尺寸:P/T3/4”顶部材料:C.S.测量长度:235mm(标准)名称:控制单元型号:HLC901P安装方式:普通安装电压:AC110/22050/60HZDC24V输出信号:1-SPDT安装方法传感器应安装使用英制3/4管螺纹,耦合或指定法兰;传感器不应安装在入口待测材料;然而,当传感器安装在入口待测材料,保护板应安装传感棒以承受落料力;电缆压盖的方向应转发到地面。布线方法采用双线绞合屏蔽电缆当接线传感器和单元;标准长度是6米;然而,当之间的距离传感器和单位超过6米,这是必需的电缆规格与代理商咨询;传感器与单元之间的接线时应使用单独的电缆管道供电传感器信号;它应该接地的传感器或单位;灵敏度可以调整使用拨号;如果它是逆时针拨号,振动变弱灵敏度变高;但是,如果顺时针方向,振动变强和灵敏度变低。美国Microstrain航向参考系统陀螺仪G-Link-200G-LINK-200-OEM无线三轴加速度计SG-Link-2003通道的无线传感器V-Link-200USB网关的配置和数据收集RTD-Link-200无线RTD/电阻传感器节点,6通道TORQUE-LINK-200坚固的无线扭矩/应变传感器节点LC-Link-200-OEM1通道的无线节点IEPE-LINK-LXRS无线IEPE传感器节点TORQUE-LINK-200坚固的无线扭矩/应变传感器节点WSDA-2000网络连接无线网关WSDA®-200-USB上传数据的网络网关WSDA®-Base-102-LXRS®模拟输出***任何连接的传感器WSDA®-Base-101-LXRS®模拟输出传感器DEMOD-DC®微型、低成本DVRT信号调理模块DEMOD-DC®接触线性传感器DEMOD-DVRT®-2线性传感器LS-LVDT位移传感器NC-LVDT,非接触式,位移传感器MicrominiatureGaugingLVDTMicrominiatureLVDTSubminiatureGaugingLVDM-LVDT,微型,自由铁芯,位移传感器LORDsensingmicrostrain®微型位移传感器DEMOD-DIGITAL数字信号调节器3DM-CX5-45高性能GNSS导航传感器3DM-GQ4-45GNSS/INS***级GNSS导航传感器3DM-RQ1-45航向参考系统3DM-GX5-45陀螺仪3DM-CX5-253DM-CV5-253DM-GX5-25高性能姿态参考传感器Sensor参数Multi-C***tellationreceivertracksupto32satellitesHighPerformanceAccelerometer25µg/√Hz(8goption)80µg/√Hz(20goption)Super-stableGyro8dphin-runbias(-40to+85°C)Offsettemperaturehysteresis0.05°/sARW0.3°/√hrPitch-rollDynamicAccuracy&plu***n;0.2°Highlycompactandlowprofile44.2mmx36.6mmx11mm20gramsUSBandRS-232interfaces–40to+85°Coperatingtemperaturerange姿态和航向参考系统(AHRS)是一种集成了多轴、加速度计、陀螺仪和磁力仪的设备,用于估计空间中物体的方位。俯仰、横摇和偏航的测量是典型的数据输出。Microstrain公司的AHRS惯性传感器通常用于机器人和无人驾驶车辆的导航。GNSS辅助惯性导航系统一种用于移动机器人应用的低成本固态惯性导航系统(INS)提供导航支持,其中包括一个扩展卡尔曼滤波器(EKF),并对移动机器人车辆的位置和方向进行估计。两个陀螺仪也被用来评估机器人的方向估计。对于无人飞行器(u***)和测绘,惯性导航系统,与在二维环境下实现SLAM相比,机载实现在计算复杂性和闭环方面存在一些困难,在车辆导航和观测方面都有很高的非线性。提出了一种机载SLAM的实现方案,以直接和间接地降低计算复杂度。我们的实现是基于一个扩展的卡尔曼滤波器(EFK),它使用从其视觉系统收集的惯性测量单元(IMU)的数据。)
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