公司主要面向中国大陆地区广大客户提供工业自动化解决方案和高品质***服务。尤其在自动化机械传动领域，我们具有强大的技术及产品优势。适用高速运动且大幅降低机台所需驱动马力由于直线导轨移动式摩擦力非常小，只需较小动力便能让床台运行，尤其是在床台的工作方式为经常性往返运动时，更能明显降低机台电力损耗量。且因其摩擦产生的热较小可适用于高速运行。直线导轨机器或机床修理时实验行程的问题及丝杆技能依据软包装薄膜的需求测验的功用和需求,有丝杠传动和齿条传动,前者贵重,用于,测验重复性高；后者廉价,用于低精度,测验重复性低。丝杠,对拉力精度丈量具有决议作用。通常的有滚珠丝杠,梯形丝杠,通常丝杠。其间,滚珠丝杠的度,可是其功用的发扬要靠电脑伺服系统操作才能发扬,整套价钱也比拟贵重。选用通常丝杠和梯形丝杠就可以到达软包装所需求的精度,即0.5－1%精度。传动,有齿轮传动和链条传动,前者贵重,用于；后者廉价,用于低精度。随着中国电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大，对直线导轨的需求也将迅速增长，未来直线导轨行业还有巨大的发展潜力。传感器,首要成本在于寿数,光电感应是其间比拟***的技能,通常可用十万次以上。直线导轨的理论基准直线是空间的直线，因此在两个相互垂直的平面（水平面和铅垂面）分别校直。矫直过程中，直线度误差的测量也是在这两个平面内进行的。坐标系的设定和测量系统相同。由于导轨是刚性件，挠度较小，校直幅度不能过大，所以，校直的过程中，直线度误差的计算采用二乘法。在校直的过程中，是以二乘中线作为基准直线。为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得．是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。在矫两条导轨平行程度时，也是采用二乘中线为基准。导轨和导轨基座的接触是面接触，导轨靠基座上的相互垂直的平面进行***。校直中，基座接触面增加材料（垫薄片材料）远比去除材料（磨削或刮研）容易，所以，本校直实例采用增加材料（垫薄片材料），但只能达到数丝的精度（垫薄片材料厚度限制），要达到高的精度则需要用去除材料的方法。)