吊车吊钩吊车吊钩是一种起重机械的重要组成部分，也是重要的称重部件，它的质量问题直接影响的工程的进展情况，吊车吊钩，也是安全的保障，所以吊车吊钩组在工作中不可出现任何一种意外情况的发生，下面我们介绍一下吊钩组出现何种情况就应给与报废，更换新的。吊车吊钩出现下述情况之一时，滑轮12吨吊车吊钩，应报废：1.裂纹；2.***断面磨损达原尺寸的10%；3.开口度比原尺寸增加15%；4.扭转变形超过10°；5.***断面或吊钩颈部产生塑性变形；6.板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套；7.板钩心轴磨损达原尺寸的50%时，应报废心轴。吊车吊钩1、购置吊车吊钩应有制造厂的合格证等技术文件方可使用；重要部门采购吊钩如：铁路、港口等，吊钩出厂需严格检验（探伤）。2、吊车吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷；吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。3、可在吊钩开口短距离处选定二个适当位置打印不易磨损的标志，测出标志的距离，作为使用中检测开口度是否发生变化的依据。4、吊钩材料可选用20碳素钢或吊钩专用材料DG20Mn、DG34CrMo等锻造制成，严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用A3、C3普通碳素钢，或16Mn低合金钢。5、自制吊钩的技术条件应符合GB10051.1-88～GB10051.5-88的规定（新标准：GB10051.1-2010～GB10051.5-2010）6、板钩钩片的纵轴，必须位于钢板的轧制方向，且钩片不允许拼接。7、板钩钩片应用沉头铆钉铆接，而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。8、板钩叠片间不允许全封闭焊接，只允许有间断焊。9、对已进行过超负荷试验的吊钩应作报废处理。起重机吊车吊钩总成如附图所示，其主要由滑轮1、滑轮轴2、防脱钩装置3、钩体4、横梁5、轴承6、组合螺栓7、圆螺母8、导绳块9和夹板10等组成。为保证起重机吊钩正常使用，8吨吊车吊钩总成，起重机操作人员、维修人员要视情对这些部件进行安全检查，吊车2道滑轮3吨吊钩，检翻为容包括3项：一是核对技术文件，二是检查外观与表面裂纹，三是测量磨损量、开口度、扭转变形量等。一、核对技术文件新起重机投入使用前，操作人员应检查吊车吊钩总成有关的技术文件其中吊钩总成的标牌所标额定载荷应与实际起吊载荷相符，相关技术文件和出厂合格证应齐全。二、外观检查起重机操作人员每天应对吊钩总成的外观进行检查，各部件的要求如下：滑轮1在滑轮轴2上转动应灵活，无明显松旷；滑轮1的轮缘应无破损或裂纹，否则应更换;防脱钩装置3应开合自如，其弹簧应完好，以防止钢丝绳从钩体4上滑脱;钩体4在横梁5处的轴承6上应转动灵活;圆螺母7及组合螺栓8不能有松动。三、检查钩体表面裂纹先用煤油清洗钩体4，然后用20倍放大镜检查钩体是否有裂纹，必要时可用着色法进行探伤。对于超大吨位起重机的吊钩，还应采用无损探伤法(磁力探伤、超声波探伤)检查吊钩内、外是否存在裂纹。如钩体4表面及内部有裂纹应立即更换。润华机电生产厂家(图)-8吨吊车吊钩总成-吊车吊钩由济宁市润华机电设备有限责任公司提供。济宁市润华机电设备有限责任公司（）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)