彩色路面的实际应用：应用1、设置于弯道地带。车行道曲线半径小于300米，停车视距小于75米的弯路前设置;反向弯路、连续弯路、相邻反向平曲线小于100米弯路应连续设置。应用2、设置于坡道地带。车辆经平路段或上坡路段后进入下坡路段，当下坡道路坡度大于3.5%时，在坡顶前设置;上坡后，经500米以上直线段后，在下坡的立交桥顶前直线段内设置;在车辆安全运行速度级差大于20km/h的地点前设置。也可在坡道内设置。应用3、设置于专用车道。可设置于公交车道、人行横道、路口非机动车道等需要特别标明的专用车道内。彩色路面的优势：防滑耐磨陶瓷颗粒优势1、彩色路面的防滑性能得到了加强：我们所使用的集料是一种人工合成的材料，防滑耐磨陶瓷颗粒具有非常高的磨光值，通过粘结剂将集料在既有路面上，可以显着增加路面的干燥和雨天抗滑性能。防滑耐磨陶瓷颗粒优势2、与路面的粘结强度高：彩色防滑路面所采用的粘结剂属于改性有机、无机结合性材料，防滑耐磨陶瓷颗粒对于各种材料，沥青砼、水泥砼、钢铁、木材等具有很强的粘结强度，适用范围宽。我们要注意对彩色沥青路面的保护：防滑耐磨陶瓷颗粒冲刷地坪的表面，彩色沥青路面铺好后当彩色沥青完全凝固即人能在路面上自由走动状态再用水或者是专门配置的除污水来清洗彩色沥青路面。当然，在清洗的过程中要注意每一处的地坪路面的清洗力度保证清洗的力度相同，就能够很好的保证彩色沥青路面的颜色相同，也能保证彩色沥青路面的柔韧度更好。防滑耐磨陶瓷颗粒的预防性维护一般我们所使用的防滑耐磨陶瓷颗粒的预防性维护：维护1、季节预防性养护应注意冬季路面的排水防冻，确保路面整体结构处于单调状态，采用彩色防滑路面防止路面结构的冻胀。维护2、在春季，为使路面结构冻胀，路面表面出现水痕，应在路肩和路基边坡开挖排水沟，将冬季积聚的雨水从路面结构排至路面结构外部。维护3、干燥的土壤也可以铺在路面上。一方面，干土能吸收路面结构中的水分，另一方面，它能减缓沿路面结构的传热速度，使路面结构中的冻水缓慢融化，并逐渐渗入排水沟，从而避免路面结构的融化和***。)