针对螺旋输送机因绞龙叶片长螺旋弯曲而造成的不规则噪声,对螺旋输送机系统和制造工艺系统改进设计,解决了上述问题,噪声明显降低,完全满足了使用要求.一、螺旋输送机属一般机械设备,由于其长度太长,绞龙叶片螺旋轴挠曲度很大,发生弯曲现象,在使用过程中极易发生螺旋叶片外圆与壳体内孔碰撞磨损.螺旋轴越长其挠曲度越大,也即弯曲越大,长螺旋轴弯曲问题是螺旋输送机设备普遍存在的一个共性问题,由于采用两端轴承支承结构,必然带来弯曲问题,原因很简单,从材料力学方面分析,长螺旋轴是简支梁布置形式,缺点是中间部位挠曲度太大,致使中间部位弯曲很大,绞龙叶片外圆与壳体内孔极易产生相互碰撞现象,发出强大噪声,严重者可导致电动机憋停,甚至造成电动机线圈烧毁等现象.根据实践经验,采取了如下措施,一般制作进螺旋叶片外圆与壳体内孔之间留有间隙10mm,采用偏心结构设计,螺旋输送机螺旋轴回转中心线与壳体回转中心线偏心8mm,巧妙地解决了螺旋轴弯曲带来的碰撞和噪声等问题,把螺旋输送机螺旋轴回转中心线上移8mm,虽然螺旋轴中间部位挠曲度很大,但是两差距处挠曲度很小,使中间部位与壳体下问间隙加大,螺旋轴向下弯曲,因为加大了间隙,所以减少了绞龙叶片外圆与壳体内孔相碰的机会,解决了弯曲造成的噪声问题.二、改进螺旋轴加工制造工艺,因为头轴、尾轴、中间管轴分开加工、组焊后各件同心度验证以保证,以后再焊接绞龙叶片后又产生了弯曲变形,其变形难以控制,焊接时螺旋轴局部高温又冷却,相当于局部回火热处理,改变了此局部力学性能.1、采用工装设计,车削采用一夹、一支承和一辅助支承的过***装夹方法,头轴部分采用四爪卡盘装夹,床身尾部处用中心架支承,在床身的外延伸部分采用专门托辊工装支承,托辊工装支承作为辅助支承来增加工艺系统的刚性.2、车削过程,螺旋轴轴头部分在车削前要求其精加工处留加工余量10mm,轴头处留有80mm长的工艺卡差距便于装夹,尾轴端的管轴上车出宽80mm光面外圆,供中心架支承用.按照机械加工工艺车削头轴部分,完成对头轴部分的精加工,用锯床锯去头轴处工艺卡头即可,在铣床上加工键槽,完成全部加工,制作出合格工件.螺旋轴焊接叶片时,采用双人双侧同步接技术,保证其变形量双侧相同,相互抵消,用此方式控制并减少了变形量,巧妙地解决了制造工艺带来的长螺旋轴弯曲问题.螺旋叶片冷轧机辗压成型工艺以条料或带料为毛胚，在专用的叶片冷轧机上连续冷轧螺旋叶片冷轧机。其原理是毛胚在方向受到一对轧辊所形成的畸形轧缝的不均匀压力作用下，结果使毛胚产生不均匀的纵向延伸，并且从外缘到内缘这种伸长由大逐渐减小。如果内缘部分并没有收到压力则内缘逐渐变厚并逐渐缩短。变形协调的终结果是得到连续多圈的环装件。调整轧辊与毛胚不同的空间相对位置，就可以得到不同尺寸、不同性质的螺旋叶片冷轧机、由于这种工艺设备就有的柔性，可加工不同的叶片，不需要增加其他模具，仅需要对轧辊和毛胚相对空间关系做相应的调整即可。所以进行多品种生产、大批量和单件生产。该方法及高xiao、节能、生料、无公害、劳动强度低、优化、柔性自动化与一身，相比其他螺旋叶片冷轧机制造方法五一是质的飞跃。但尚缺乏完整的冷轧理论指导生产，设备***大，对毛胚的要求比较高，而且对冷轧机操作者的素质要求较高为解决工艺调整难度，本文拟通过用数学和力学模型理论预测空间调试参数，用有限元模拟成型规律的方法确定控制螺旋叶片冷轧机形态的主要参数，总结摩擦系数、轧制材料、轧制速度等因素对叶片形态的影响趋势，总结形成参数变化与冷轧结果变化规律，从而运用于指导实际生产。通过对轧制形成过程的计算机模拟，可以更好的理解轧制成机理，可以建立加工的数据参数库，为实现金属带料的精que轧制成形奠定基础，为选择合理的参数和加载方式提供依据，使的轧制形成这一新的工艺能够尽快的应用到生产实践中去，并能节约大量的试验钢材，产生巨大的经济效益。螺旋叶片冷轧机生产的卧螺离心机是一种卧式螺旋卸料、连续操作的沉降设备，其工作原理为转鼓与螺旋叶片冷轧机推料器以一定差速同向高速旋转，物料由进料管连续引入输料螺旋内筒，加速后进入转鼓，在离心力场作用下，较重的固相物沉积在转鼓壁上形成沉渣层。输料螺旋叶片冷轧机将沉积的固相物连续不断地i推至转鼓锥端，经排渣口排出机外。较轻的液相物则形成内层液环，由转鼓大端溢流口连续溢出转鼓，经排液口排出机外。而目前卧螺离心机内部的螺旋叶片冷轧机推料器叶片的加工方式为，按下料尺寸合格下料，打磨叶片径向端面剖口；再将螺旋叶片冷轧机推料器大段点焊固定在装焊平台上；将螺旋推料器叶片穿过螺旋叶片冷轧机推料器中轴，在已刻划好的螺旋叶片冷轧机线起点点焊di一个叶片；用地轨行车吊挂手拉葫芦，手拉葫芦吊挂卡兰，卡兰抓紧螺旋推料器叶片另一端，地轨行车初拉叶片，手拉葫芦微调，待螺旋推料器叶片内圆弧线与已刻划螺旋叶片冷轧机线重合后，均匀多处点焊固定螺旋叶片冷轧机；将第二个螺旋推料器叶片穿过螺旋推料器中轴，将第二个螺旋推料器叶片一端与di一个螺旋推料器叶片尾端相接，点焊固定两叶片及第二个螺旋推料器叶片与螺旋推料器中轴，即成形叶片；而该种成形方式需要较长时间占用其中资源的地轨行车，且螺旋叶片冷轧机推料器中轴点焊固定在装焊平台上，存在螺旋推料器中轴被拉起，倾倒等不安全因素，对于较长螺旋推料器，铆工还需要搭建平台，操作不方便，同时存在操作者跌落的安全隐患。)