道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。当我们要开通某一方向股道时，活动心轨的辙叉心轨就与开通方向一致的翼轨密贴，与另一翼轨分开，这样一来，普通道岔的***空间就不存在了。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。林州市晨辉道岔有限公司生产煤炭部标准窄轨线路配件、矿车、弯道机、起道机、搬道机、标准鱼尾栓、道夹板、道钉、阀兰盘等生产各类灰铁铸件机各类玛钢铸件、行车，并承担工矿企业非标准道岔和设计加工。道岔安装装置检修标准：1.道岔安装装置固定螺丝紧固，装置无旧伤裂纹。2.各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，杆件无磨卡及锈蚀，销孔磨耗不大于1mm，绝缘良好。3.表示杆连接铁绝缘良好，外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘良好，无绝缘时保持有3mm以上间隙，不与其它部件相碰，螺栓紧固。关于道岔安装装置检修标准先介绍到这里，林州市晨辉道岔有限公司生产各类道岔，大家在生活中对这些材料有需要就联系我们吧。道岔常见的病害有：①铁路线路及其各组成部分在空间位置上的改变，如线路爬行，轨距扩大或缩小，线路方向错动，线路不均匀下沉或冻起等；②钢轨及其各组成部分发生磨损和疲劳；③轨枕损坏和道床脏污等。用手扳动一副道岔也要有力气和技巧．外行人可能一下子还扳不到位。铁路线路病害影响列车的正常运行，甚至危及列车运行安全。公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。铁路道岔铺设位置应按设计铺设，困难条件下，经统筹研究，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下，铁路道岔铺设时，两前后道岔间距小于9米时，道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。轨缝过大，不正确地使用短轨，造成接缝过大，经车辆冲击产生爬行。设有轨道电路的道岔，两不同轨型道岔间的距离，尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处，不得设置绝缘接头。希望这些对大家有帮助。)