叉车驱动桥采购给您好的建议
轻小型电动叉车传动装置结构包括驱动电机、传动轴和驱动桥;在产品的驱动桥的桥壳中装有差速器总成和左、右半轴,产品的驱动电机设置在驱动桥之外的车架上,产品的传动轴连接在产品的驱动电机与产品的差速器总成之间。本产品通过将驱动电机挂,并通过传动轴与驱动电机和差速器总成分别相接,这样,驱动桥的体积就可大为缩小,重量大为减轻,成本和维护成本均可降低,且维修方便,并为电动叉车的小型化提供了必要的结构突破和技术保障。电动叉车驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成,转向驱动桥还有等速万向节。另外,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力,纵向力和横向力,以及制动力矩和反作用力。电动叉车驱动桥由桥壳、轮毂及车轮构成,安装在车架前部。桥壳是整体铸造结构,轮胎通过轮辋用双头螺栓和螺母撬在轮毂上,轮毂由圆锥滚子轴承支承在桥壳上,动力通过差速器传到半轴,轮毂由半轴驱动,并带动前轮转动,半轴仅承受传给轮毂的扭矩。在轮毂内部装有油封,以防水及灰尘进入或漏油。现有的叉车驱动桥轴距、轮毂较大,外形尺寸偏大,在桥上安装的轮胎较大,桥本身的心较高,轮距大,因而不能满足在室内狭小空间内使用的要求。提供一种驱动桥尺寸小,轮距小的电动叉车驱动桥。驱动桥壳是与减速箱连接,驱动桥壳有向轴心收縮的弧线A,避免与门架干涉,同时满足前悬距短的要求,桥壳制造工艺简单。在驱动桥壳上铰接有至少两个向外伸出的扇形板,在扇形板上开有安装孔,扇形板旋转这种结构可以消除应车架焊接变形造成左右安装螺栓装不上的问题,装配性好。驱动系统拆装方便。电动叉车驱动桥由桥壳、轮毂及车轮构成,安装在车架前部。电动叉车驱动桥壳弯曲的修理驱动桥壳弯曲超限时应进行校正。校正时,校正变形量应不大于原有弯曲变形量,并将校正压力保持一段时间,使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大,弯曲变形大于2mm时,可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。电动叉车驱动桥产品主要特点1.该产品适用于1-1.8吨平衡式内燃叉车驱动;2.桥体,轮毂,扇形板均采用高强度球铁铸造,主要工序采用全功能数控车床及加工中心加工,制动器,半轴,轴承等部件均采用业内好牌子的产品,保证产品质量。)
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