洒水车冬季***冬季气温低，发动机不能很快达到工作温度，因此洒水车车主在开动之前进行热车，时间在1-2分钟即可。另外，车主在车辆刚开始行驶，水温未达到正常工作温度之前，要缓慢行驶，避免发动机的过度磨损。洒水车车辆长期不用或冬天存放，应放尽罐体、泵内及管路内余水（避免水泵因低温冻裂）,存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。防冻液冬季***中关键的一项。入冬时要检查防冻液是否充足，不足及时补充。在添加时要注意一点，就是不要将两种不同品牌或不同型号的产品混合，否则会导致防冻液冰点升高，严重时有可能会造成防冻液变质或失效。启动洒水车前的准备对于手动挡的车型来说，启动前应先检查挡位是否已经放在空挡，以避免带档启动造成洒水车启动电机损坏或窜车。洒水车启动时需要依靠电瓶的电力来驱动启动电机再带动发动机，此时的电瓶需要输出很大的电流，也是电瓶整个工作周期内消耗时刻，所以启动前应尽量关闭车上的车灯、音响、空调等大型用电器，确保洒水车电瓶的电力能完全输出给启动机。这不仅是对电瓶的保护，也是能让洒水车启动机能更轻松工作的必要条件。洒水车加水的方法采用消防接口进行加水从消防栓加水，直接用以水管将消防栓和洒水车的消防接口连接起来，打开消防栓开关加水。详细步骤解说：虽然洒水车从消防栓处取水受到了非议，许多地区将其划为“偷水”行为。由于监管公共用洒水车和私人绿化用洒水车存在“真空地带”，部分地区也未专门设立市政环卫、绿化专用消防栓，导致消防车和洒水车共用消防栓的现象，从而无法对洒水车的取水量进行统计，私人洒水车也“浑水摸鱼”，直接在消防栓上取水。消防栓上取水的好处是：水压力大，流量大，可大大节省取水时间。怎样让洒水车水泵保持良好的自吸性能：1、洒水车水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米。2、进水口管道中端必须有过滤网三通，保证水进入水泵前不会有杂质损坏泵内精密部件。3、吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管。4、进口管路系统必须保证不漏气，密封性能完好。5、出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。)