地下停车场无机纤维喷涂多重优惠,朝航保温
无机纤维喷涂施工准备1、与图纸核对校验,确定无机纤维喷涂施工的部位和非喷涂部位;2、安置喷涂机械、调验喷涂主机,保持运转稳定均匀;3、调验喷涂胶泵,保持压力稳定均匀,联合调试主机和液泵系统,并进行局部试喷。无机纤维喷涂施工方法流程简单说来就是基底预喷——喷涂施工——整1形——清理。1、基底预喷:基础表面涂刷粘合剂或者喷涂其(胶液)水溶液,在充分渗透到基础后再进行喷涂作业;2、无机纤维喷涂施工:按要求一次喷涂到预定厚度。3、无机纤维喷涂施工后的整1形:利用专用压板进行表面加工后的表面,用加入粘合剂的胶液混合液喷涂。4、清理:现场回弹料清理;防护遮挡材料拆除;作业面成品擦拭清理。将超细无机纤维棉和纤维喷涂专用粘结剂通过成套***喷涂设备,经喷头端口充分混合后,以一定压力均匀喷涂在非采暖间顶表面,形成具有一定厚度的保温、吸声层的工艺,简称为无机纤维喷涂。经过自然干燥后,形成密闭、无接缝、整体稳定、有弹性的皮肤式的保温、吸声层。喷涂完成后其表面平整、纤维分布均匀,无影响使用的分层、孔洞、裂缝等缺陷。同时具有节能保温、吸声降噪、防火的三大功能。无机纤维喷涂层又分为软质无机纤维喷涂层和硬质无机纤维喷涂层。地下车库的特点是:地下车库顶板上下两面分别为采暖区和非采暖区,冬季供热季节温差大,通过上下区域相邻的楼板,以及与其相连的剪力墙、柱、梁等部位形成热流密集区,热量由上层住户的室内,向地下车库散失,热量损失非常严重。在新的《公共建筑节能设计标准》和《居住建筑节能设计标准》中,也对传热系数做出了不大于1.5W/m.K和0.55W/m.K的要求。地下车库是各类管线设施汇集区,梁柱错落,给保温材料安装造成了困难。地下车库又是车辆存放场所,要求保温材料的燃烧性能为不燃材料。保温绝热、节约能源1、硬质产品使用很高的效率绝热保温材料,经测试导热系数.好可达到λ=0.034w/m·k,性能非常优异,保证了良好的保温绝热性能。硬质产品为整体喷涂或抹涂,既无缝隙也无需锚栓等固定件,有效消除了其他传统做法缝隙间的空气对流现象,也阻断了其他连接件的热桥。抗冷凝、防结露。吸声降噪、减震隔音、硬质产品内部为具有一定强度的三维立体网状结构,延长及阻断了声波的传导,将声能转化,使经过NS纤维抹涂层的声波能量急剧衰减,从而使NS系列产品具有优异的吸声隔音性能。硬质纤维喷涂或抹涂层能有效吸收铁路、钢结构、压型钢板等产生的震动波,抗震阻尼作用明显,能有效降低噪音。)
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