显示屏的LED不显示A、检查显示屏的LED不显示A、检查LED电源是否正常；用户能够擦亮眼睛，对整个道闸行业的发展也是极大的促进，有百利而无一害。B、检查LED芯片是否正常。5无语音提示声A、检查语音芯片；B、检查电位器。6道闸上下运动或经常转过头A、检查限位开关；B、检查CPU；C、检查限位开关；D、检查断电开关。7、车过不下闸可能原因：①地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断;②车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低);③地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。软件监控界面中〖开闸〗按钮,道闸不开启,但用手动按钮可以开闸点击软件监控界面中〖开闸〗按钮，道闸不开启，但用手动按钮可以开闸。可能原因：①读卡机内“控制开关”没有短接(出厂时均为断开的，处于脱机工作状态，与电脑联网控制时，须短接处于联机状态);②电脑与读卡机不能正常通讯，控制器接收不到开闸命令。(检查电脑串口的联接是否正常，参数设置是否正确)电脑不稳定，系统经常出错，操作软件时易死机A.重装操作系统。大门宽度不超过6米，感应线圈安在中间，就这样进出车辆都能感应，读卡距离3-5米，读卡角度60度。B.CPU风扇是否坏、机箱内温度是否正常。C.查看电脑内的车辆记录是否太多。感应线圈与道闸之间距离感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。红绿灯为***感应线圈，一般为一个红绿灯2个线圈，按照感应顺序确定进出方向，可跟控制软件结合，可单独使用。宽温的机器往往在电机、减速机内部的润滑油脂选用上完全不同，低温下能够轻松工作，这就体现出差距来了。道闸起落速度3-10秒。道闸起落可读卡起落，或读卡和线圈感应同时有效时起落。电脑网络不稳定，时通时断开A.RJ-4S头是否损坏B.HUB的电源是否稳定C.网卡设置是否改动IC感应式停车场系统在使用过程中会遇到很多麻烦IC感应式停车场系统在使用过程中会遇到很多麻烦，比如阴雨天气，人们需要摇窗取卡，道闸才可以开闸，而***识别就有所不同，它主要是依靠识别读取车辆的***号信息来进行控制道闸开闸，对于车主来说通行更便捷；而车位引导系统，在停车场中不仅能够为车主指引空余车位的路线位置，还可以让车主在进入停车场时就能清楚了解该停车场中是否还有空余车位信息，为车主停车节省大量的时间。由于公路建设责大，对质量方面的检测和要求很严格，比起一般的电子产品检验单位正规很多。)