LNG的经济性：LNG加气站的价格比和柴油低，且燃烧充分，不产生积碳，LNG加气机原理，能有效减轻零件磨损，延长汽车发动机寿命，LNG加气机，经济效益显著。运输方便：由于是液态，LNG便于经济可靠地远距离运输，LNG加气机计量，建设LNG汽车加气站不受管网的制约。LNG气化站储罐冷裂纹产生的原因主要是应力、淬硬***和焊缝金属的扩散氢含量。9%Ni钢自身有较好的抗冷裂的能力，正常施焊条件下一般不会产生冷裂纹。但焊接工艺条件不当时，存在一定的冷裂敏***。特别是在焊接一层焊缝时，由于根部附近冷却快，拘束应力较大，因此通过合理的组对安装和焊接顺序可减少拘束应力。LNG加气设备的要求：1、LNG场站工艺特点为“低温储存、常温使用”。储罐的设计温度达到负196（摄氏度LNG常温下的沸点在负162摄氏度），而出站温度要求不低于环境温度10摄氏度。2、场站低温储罐、低温液体泵的绝热性能要好，LNG加气机检定装置，阀门与管件的保冷性能要好。3、LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。4、因低温液体泵启动过程是靠变频器不断提高转速从而达到提高功率增大流量和提供高输出压力，所以低温液体泵要求提高频率和扩大功率要快，通常在几秒至十几秒内就能满足要求，而且保冷绝热性能要好。5、气化设备在普通气候条件下要求能抗，耐台风和满足设计要求，达到较大的气化流量。LNG气化器是种专门用于液化气化的换热器，主要应用于沿海大型LNG接收站、LNG液化工厂、LNG气化站、LNG加液站等，是实现气化功能的关键设备。那LNG气化器有哪些分类呢？根据使用的频率，LNG气化器可以分为基本负荷型和应急调峰型。基本负荷型使用频率高、气化量大，选型时主要考虑的是设备的运行成本。应急调峰型是为了补充用气高峰时供气量的不足或应急需要，其工作特点是使用率低、工作时间是随机性的，具有紧急启动的功能，选型时要求设备***尽可能低，而对运行费用则不太苛求。LNG加气机计量-LNG加气机-欧科能源技术有限公司由欧科能源技术（天津）有限公司提供。欧科能源技术（天津）有限公司（）是从事“减压设备,LNG撬装设备,LNG加注站,CNG加气站”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：韩民（副总）。)