尖劈吸声系数-吸声尖劈-润吉金属(在线咨询)
气动声学分析可以分析出车辆高速运行时复杂背景的流场对汽车声场的影响,并针对性地快速制定出工程优化方案。声腔建模分析能预测整车噪音的能量传递路径,并优化整体车身结构,隔掉不想要的声音或者吸收多余的噪声。静谧空间分析,其通过前期虚拟车辆数字模型,识别潜在的噪音泄漏通道,在设计阶段就采取预防措施,可以有效地提升整车的密封性能。有了前期的设计优化,尖劈吸声砖,具体到车身部件上RX5MAX又在哪些地方做了隔音加强呢?根据现场展示的部件来看,RX5MAX在隔音材料方面使用的确实比较多,基本每个内饰覆盖件的背后都有隔音的材料。包括发动机罩吸音垫、顶棚、乘员吸音垫。而车辆吸音棉的材质采用PP(聚)PET(涤纶)双组份材质构成,能实现高达95%的吸声系数。在***耗资数亿的实验室为基础,再配合严选的材料,吸声尖劈,以及一汽***的造车工艺和技术,才能成就荣威RX5MAX低噪音的NVH表现。荣威RX5MAX每一处看得见和看不见的地方都经过精心设计,超过50个关键区域覆盖了吸音材料,包括发动机罩吸音垫、顶棚、乘员吸音垫,同时采用EVA塑料重层或者EPDMPUFOAM吸隔声兼顾的材料,具有良好的材料隔声性能,配合2.5道密封条、增至25mm的隔音垫地毯、一体式隔音防水膜、双墙隔声、轮罩隔音垫、行李箱隔音垫、车门隔音垫等多处使用,有效阻隔了噪音。汽车地毯是常见也是的隔声材料,T99使用的地毯在传统材料中增加了EPDM橡胶层材质,尖劈吸声系数,行业惯用的是3.5KG/m,吸声尖劈施工,在T99上增加为5KG/m,所以较传统地毯低频隔声量提升20分贝,高频隔声量提升30分贝,可以有效地将车底的噪声隔离在车辆外部,但缺点是整个地毯增加了5kg重量。接下来是吸音棉,上图中白色的便是吸音棉了。T99的吸音棉使用在顶棚、立柱、门护板、行李厢等处,整个面积达到了4.5平方米,其他的一般车型则只有2.5平方米,并且T99使用的厚度也达到了20,但成本却一下增加了200元。吸声尖劈-吸声尖劈施工-润吉金属(诚信商家)由河北润吉金属制品有限公司提供。“穿孔压型吸音板,冲孔铝单板,隔音板,冲孔板等”就选河北润吉金属制品有限公司(),公司位于:河北省衡水市饶阳县高速路口西100米路南,多年来,润吉金属坚持为客户提供好的服务,联系人:张经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。润吉金属期待成为您的长期合作伙伴!同时本公司()还是从事冲孔网规格,冲孔网厂家,冲孔网价格的厂家,欢迎来电咨询。)
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