自动变速器车辆，与手动变速器车辆相比，节省离合器踏板，不经常踏板，使汽车行驶简单方便。但如果操作不当，会人为地提高自动变速器的故障率，降低其使用寿命。自动变速箱齿轮常见的故障和错误是什么？1、齿轮箱齿轮齿面磨损传动齿轮的正常磨损的齿面具有均匀且光滑的表面，几乎没有磨损。如果齿面磨损严重，单面磨损为0.3-0.5mm（齿轮模数小，齿轮模数大），则认为是严重损坏，应更换新齿轮。或者牙齿表面磨损不均匀。未检查负载时，齿面啮合面积小于整个工作齿面的1/3，这被认为是严重损坏，新齿轮也应更换。认识液力变矩器虽然结构简单但效果非凡：它流过油，灵活的传动扭矩使车辆在起动和换档时更加柔顺，以确保驾驶舒适性。它是传输故障的一个重要来源。变矩器维修通常当我们的自动档车出现无齿轮、启动功率不足、中高速加速、油温高、声音不同等情况时，大家都会总结出自动档车的问题。但是，传输函数的实现是由许多组件完成的。要找到问题的关键，还需要实行“头”。造成上述现象的部分原因是变矩器，从而对自动变速器的深度造成损害。变矩器不是节能灯，而是以市场取代总成为主的市场！根据调查，变矩器的新控制器根据型号的不同而不同，范围从几千到超过10,000。变矩器是一种密封件，其常见故障基本在内：如单向离合器滑差，单向离合器轴承堵塞，变矩器锁止离合器，需要***维修技能，维修设备及配件，维修是难！在液压自动变速器中，参数调节部分主要包括节流压力控制阀(简称节流阀)和速度控制压力调节器(也称为调速器)。节流调压阀使输出液压反映节流开度；调速调压阀使输出液压反映车辆速度。换档时间控制部分用于将油路转换为各换档执行器(离合器和制动器)，以实现换挡控制。锁定信号阀由电磁阀控制，使液力变矩器中的锁定离合器在正确的时间接合和分离。换挡质量控制部分的作用是使换挡过程更顺畅、更柔软。)