催化燃烧装置有机废气中的吸附法主要适用于低浓度、高通量有机废气。现阶段，这种有机废气的处理方法已经相当成熟，能量消耗比较小，但是处理效率却非常高，而且可以彻底净化***有机废气。实践证明，这种处理方法值得推广应用。但是这种方法也存在一定缺陷，它需要的设备体积比较庞大，而且工艺流程比较复杂。如果废气中有大量杂质，则容易导致工作人员中1毒。所以，使用此方法处理废气的关键在于吸附剂。通电出现电极打闪电光及携带啪啪声，应是设备运输过程中剧烈晃动造成设备电极接触到管壁，或接近管壁造成，将其***原位即可。当前，采用吸附法处理有机废气，多使用活性炭，主要是因为活性炭细孔结构比较好，吸附性比较强。催化燃烧工作原理预热式这种属于比较基本的流程工艺，由于催化剂都有一个主要原理是有机废气的温度在100℃以下并且浓度较低的情况下，这种情况热量一般是不能自给的，因此需要在进入反应器之前，需要在预热室内对其进行加热升温。一般所采用的预热方式主要有煤气或电加热，这二种方式可以将废气升温到催化反应所需要的起燃温度，从而达到燃烧氧化分解的目的，燃烧氧化后的气体在热交换器内和没有处理的废气进行热交换，从而可以回收部分的热量。由于催化剂的影响，催化燃烧过程的起始温度约为250~300℃，远低于直接燃烧法(670-800℃)，能耗远低于直接燃烧法。关于催化燃烧设备的处理流程进入催化燃烧设备的气体首要经过预处理，除掉粉尘、液滴及***组分，避免催化床层的阻塞和催化剂的危害。进行催化床层的气体温度必需求抵达所用催化剂的起燃温度，催化反应才华进行。因此关于低于起燃温度的进气，有必要进行预热使其抵达起燃温度。特别是开车时，对冷时气有必要进行预热，因此催化燃烧设备的催化燃烧法适于接连排气的净化，经开车时对进气预热后，即可使用燃烧尾气的热量预热进口气体。并且操作起来比较简单，遇到故障时会自动报警，并且低耗节能，防腐比较耐用，设备的使用寿命更长。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口凉气癸进行预热，预热器的再三发起，使能耗大大添加。气体的预热方法能够选用电***也能够选用烟道气加热，现在运用较多的为电加热。想要了解更多催化燃烧设备的相关内容，请及时关注汇科环保网站。)