立体车库的发展历史立体车库的出现是在第二次汽车工业变革之后。随着欧洲汽车工业的繁荣和发展，欧洲出现了立体车库。欧洲立体车库的出现已经有60多年的历史。对照汽车工业的第三次变革，随着日本汽车工业出现奇迹，之后立体车库在日本开始发展。至今立体车库在日本有40多年的发展历史。同一时期，韩国和台湾也出现了立体车库。韩国和台湾立体车库出现晚于日本，亦有近40年历史。仓储式立体车库技术出现于欧洲。日本立体车库的技术来源于欧洲。通常来说这种功能在车主车辆进入系统以后，功能就能够自动启动，自动的引导车主进行人性化的存车操作，让整个设备使用不但方便而且也显得非常的智能人性化。日本是一个特别善于学习和借鉴其***成功经验的民族。由于日本地域狭小，塔式立体车库在日本得到了长足的发展。智能停车设备系统配置灵活。可以每层布置一台或多台平移车，也可以多层共用一台平移车（通过升降机换层）。前者适用于存取车较频繁的车库，后者用于存取车不频繁及巷道较短的车库，便于降低造价。智能停车设备具有双重防砸不正常开闸记录功能，有自动控制和手动按钮控制等多种控制方式；道闸具有车辆计数功能，道闸不正常打开记录、报警及安防联动功能等。成本优势：通过产品和有效的运营成本控制，给予加盟合作伙伴***大的让利空间。智能停车设备系统配置灵活。可以每层布置一台或多台平移车，也可以多层共用一台平移车（通过升降机换层）。前者适用于存取车较频繁的车库，后者用于存取车不频繁及巷道较短的车库，便于降低造价。智能停车设备智能搬运器采用复辊均衡机构抱持轮胎，有效保护车辆。具有多重安全防护措施，确保人车安全。操作简便。固定车位客户可刷了卡操作；临时车位客户由管理员指导进行存取车操作。在这样的背景下，一种既能合理利用城市空间，又能有效缓解城市停车难的智能立体车库便应运而生，经济实惠的智能立体车库具有占地面积小，空间利用率高，***省，操作简便等优点。)