以便进一步优化该台车的构造，健全其作用，隧道防水板钢筋***台车定制还开展了下列总体设计：外侧弧型路轨一侧正下方安裝有电葫芦，可将无纺布防水卷材先运到辆车正下方，随后用电葫芦吊着无纺布，将布料杆越过无纺布孔芯，随后安裝在铺装设备上。铺装设备还包括一端与外侧弧型路轨联接，另一端与防水板联接的螺旋撑杆。当布料杆间距隧道施工初支面很远时，职工没法实际操作，能够运用螺旋撑杆调整防水板与隧道施工初支面的间距，有利于职工实际操作，螺旋撑杆为目前公知商品。隧道防水板钢筋***台车定制制做时，台架行为主体由22工型钢构成，螺钉连接，台架行为主体规格考虑到了驾驶高度，通风管道布局，静空高度为5.5m，总宽为8m，台架构造抗压强度符合要求，保证安全施工。行走设备为轨行式，电力工程驱动器，包含铺设在隧道施工内的轨道及其与轨道互相配合的轨轮。外侧弧型轨道：为铺设防火板设备的行走轨道，半经5.99m，由H钢卷制而成，反面焊有传动链条操纵行走方位，两条轨道间间距为5m。隧道防水板钢筋***台车定制横行移动***：可选用油压缸保持，能够使台车总体上下挪动40cm，提升台车的通用性。液压提升机：为安裝在弧型路轨下侧的电动葫芦，防水板卷材运到台车正下方，能够利用电动葫芦吊着卷材随后安裝到布料杆上。防水板台车铺装设备推动防水板无纺布沿初支面健身运动，慢慢铺平防水板无纺布，职工紧随开展电焊焊接或打设密封垫防水板无纺布。)