一：柴油发电机组燃油压力低。查明油箱中有无燃油。检查油箱到输油泵之间供油管路有无泄漏或凹瘪的弯曲处检查有无空气进入燃油系统，燃油控制阀是否卡信，粘住或失效。检查燃油压力。发动机全负荷运转时，燃油输油泵出口压力较低应为415kPa.如燃油压力低于上述压力，应更换燃油滤清器滤芯。油压仍低时，则需检查燃油输油泵。二：气门间隙不对。调整气门间隙。三：燃油品质差。排放油箱内燃油，更换燃油滤芯。给油箱中加入燃油。四：柴油发电机组功率调定太低。按发动机品牌上的技术规格调整发动机功率。五：涡轮增压器积炭。检查涡轮增压器，必要时修理。六：检查进气歧管压力。检查空气滤清器有元堵塞。七：柴油发电机组空气滤清器阻塞。在使用发电机组的过程中，许多操作者柴油发电机组停机过后，为了延长柴油发电机组的使用寿命，在柴油发电机组停机后，我们还有一些正常的运行后的维护工作要做。柴油发电机组停机后，要注意检查柴油发电机组有无“三漏”现象，润滑油，燃油，冷却液.二手500KW发电机组上柴二手发电机组停机注意事项柴油发电机组停机状态较长或进行机组维护***时，必须将柴油发电机组启动电瓶负极电缆拆除，必要时还应放尽燃油和冷却液等。在极端寒冷条件下的使用：此时应该增用辅助启动设备（燃油加热器、机油加热器、水套加热器等）利用燃油加热器或电加热器，将冷态发动机的冷却水和燃油、润滑油加热，使整个发电机升温，以便能顺利地启动。当发电机房温度不低于4°C时，安装冷却液加热器（水套加热器）使发动机缸体维持温度在32°C以上。对于会降至－18°以下环境温度下工作的发电机，还需要润滑油加热器、燃油管道和燃油滤清器加热器，以防治燃油固化。机油加热器安装在发电机机油盘上。加热机油盘内的机油，便于柴油机在低温下起动。建议使用-10＃～-35＃轻柴油。柴油发动机与发电机连接后，安装在公共底盘上，然后安装各种保护传感器，如水温传感器，通过这些传感器直观地向操作者显示柴油机的运行状态，并通过这些传感器设定上限，当控制系统达到或超过此限值时，控制系统将提前报警，此时如果操作员不采取行动，控制系统就会自动停止操作，从而使柴油发电机组发挥自我保护作用。你都了解了吗？)