施工放样：在施工段范围内，根据施工图纸及技术要求，测量放线，以便于施工标准控制。完成放样后，进行初检。初检合格，再请监理工程师进行验收。验收合格后方可进行下道工序。喷涂下涂剂（底油）：根据监理工程师试验同意的下涂剂种类及喷涂方法，用高压无气喷涂机按操作规程实施下涂剂喷划。耐久性应与对标线使用时间的期望值相对应，如道路标线定为2年涂覆一次，标线涂料就应该在达到2年左右时间时，大部分剥落，或经过简单的清除达到路面路基无痕迹，以避免旧线影响新划标线对车流的引导，或消耗大量工时进行清除。后工序施工：用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机等设备按规定的操作规程施工。无论是白天或夜晚热熔型标线都应鲜明、均匀、清晰，有足够的视认距离。白天的视认性取决于颜料的优劣，这一点相对容易解决，夜晚的可视认性，即反光性，首先取决于玻璃珠的撒布质量，玻璃珠撒布应均匀，适量，过多或过少都会影响标线的反光效果。其次标线施工时的温度控制是十分关键的，温度过高，涂料的流动性就会越强，也就是稀释度变低，而针入度就会变高，玻璃珠沉降的就越快。***后工序施工：用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机等设备按规定的操作规程施工。色相：颜色较浅，有透明感。树脂的颜色深浅直接影响涂料的质量和成本；道路交通标线的作用是使机动车、非机动车和行人分隔，提高道路利用率。耐热性：180℃—230℃之间无显著热劣化。热容型标线涂料加热熔融时，如果树脂耐热性差，在加热过程中容易分解，使涂料变质；耐侯性：野外露天的大气中放置无显著变黄，变脆现象。耐候性差，使标线在短期内泛黄、产生龟裂等。耐磨性及粘结力：耐磨性及粘结力差，使标线与路面及玻璃珠粘结不牢，产生标线与路面剥落，玻璃珠脱落，标线使用寿命缩短等。停车场划线的留意事项有哪些？停车场在现在车越来越多的社会显得越来越重要，在几个一线大城市，停车难问题日益突出，有的住宅小区甚至呈现了一车位难求的现象。其间有些人在出行时挑选打车也不愿意自己开车。停车位的短少必导致停车场的建造需求增大。现在的停车场的不像以前那样的，现在的停车场需求设计好，做好规划，如何***好的把停车场的功能发挥好。停车场划线事先要做好规划，场所多大，怎样划分，划多少个车位，多大的车位(停车位标准尺度：1、直车位划，停车位标准尺度为2.5米*5.3米。2、斜车位划法，停车位标准尺度为2.8米*6米，倾xie视点60°。)别的，现在的电动汽车许多，有必要做好带充电桩车位规划。以及出入口的设置等等，有必要做好平面规划，才能把停车场利用***大化。将热塑性道路标线涂料用热熔斧加热到180℃——220℃（根据涂料中采用的石油树脂类型和配方来选择温度），使涂料中的热塑性树脂熔融，涂料成熔融的流动状态，用专用划线机涂覆于路面，同时撒布玻璃珠，在常温下固化。在确定好停车场划线设计方案后，便可以开端施工了。)