自润滑轴承是一种依靠自身基体自带润滑剂润滑的轴套，产品以铸造铜合金为基体材质，在基体上开出排列有序，大小适当的孔穴，再镶嵌固体润滑材料的产品。生产工艺由于特殊生产工艺的要求，工矿企业的某些关键设备在极为恶劣的工况下运行。由于设备重、环境温度高，粉尘大或空气中含酸性腐蚀气体CO，SO2等，对设备的润滑带来很多问题，摩擦磨损严重，截止目前为止，国内上述企业大部分仍沿用传统的油、脂润滑，而事实上这些工矿条件已超出了油、脂润滑的范围，极易发生轴承及其他摩擦副的咬伤或咬死，引起严重的零件磨损和损坏，经常性地导致设备停运。为了生产连续运行，除在原始设计上要求安装多台设备轮修外，还须投入大量维修人员。严重地限制着生产率的提高，备品备件和能源消耗极大，已成为发展生产的重要障碍。汽车制造、水泥生产、石油化工等企业都提出了提供复杂工况条件下特种润滑材料要求。为此，对镶嵌式自润滑复合材料研究，在材料配方和制备工艺上突出自身特色，材料性能已达到了***水平，为企业解决了特殊工况下的润滑问题，并带来了明显的经济和社会效益。但由于多种原因国内更多的企业尚未采用，上述状况依然存在。应用特点1.无油润滑或少油润滑，适用于无法加油或很难加油的场所，可在使用时不***或少***。2.耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长。3.有适量的弹塑性，能将应力分布在较宽的接触面上，提高轴承的承载能力。4.静动摩擦系数相近，能消除低速下的爬行，从而保证机械的工作精度。5.能使机械减少振动、降低噪音、防止污染，改善劳动条件。6.在运行过程中能形成转移膜，起到保护对磨轴的作用，无咬轴现象。7.对于磨轴的硬度要求低，未经调质处理的轴都可使用，从而降低了相关零件的加工难度。8.薄壁结构、质量轻，可减小机械体积。9.钢背面可电镀多种金属，可在腐蚀介质中合用；目前已广泛应用于各种机械的滑动部位，例如：印刷机、纺织机、升降机、***机械、健身器、液压搬运车、电磁阀、微电机、汽车、摩托车与农林机械等等。)