（1）耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂，有硬损的路面，金属车轮的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg。（2）耐侯性。振动标线涂料需具有优良的耐侯性。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点，可以调节涂料各原料的配比，来适应不同的气候条件，可在不同的季节进行施工使用。主动发光型“路面标线涂料”在福州使用一种会发光的交通标线在福州市”上路”，将为走夜路的人们“护驾”，消除安全隐患。记者昨天从交通道路行驶中看到，它即使在无光源、较黑暗的环境下其可视性也优于普通标线，让行人和骑车人有了参照物。要预***行试画，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时还要进行参数的调整。3）指标：黑色涂改材料的初始亮度因数及使用期间的亮度因数β均不能大于0.06。3．2颜色黑色涂改材料的颜色范围：初始及使用期间的色品坐标应在表1范围内。人们总是对能力之外的事物有着恐惧的天性，随着时间的流逝，人们掌握了科研技术，利用技术来打破我们的恐惧，给我们想要的安全感。防撞块就是这样出现的。橡胶防撞块主要应用在装卸货平台、物流园、客运站、码头、地下车库、工厂车间等一系列场所。它采用橡胶压制而成，耐磨、弹性大，能保护墙角、墙面和车子不被损坏。车轮挡车器的出现是解决了一些问题，可随着汽车保有量的不断增加，与其相继出现的交通问题越来越多，尤其是停车难的这一问题,更是让人头疼。而它在货车司机装卸货物的时候也起到瞄准作用，若是不安装防撞块，货车司机倒车的时候心里就没有底，若是撞上去可不仅仅是墙破损的后果。橡胶防撞块的构思就是站在货车司机的角度，去思考去感知，然后研究出来，不仅保护了墙体和车子不被损坏，也把反弹的冲击力降小，还给了货车司机想要的安全感，尽管不是很安全，但那已经足够了。减速带安装在水泥路面1、把减速带排列整齐为一条直线（黑黄相间），两端各放置一个半圆行端头。2、用冲击钻安装14钻头垂直在减速带每个安装孔打眼，深度为150MM。3、打入120MM长、直径10MM的内膨胀螺栓,用17的内六角扳手拧紧即可。在光线很好的情况下，摄像机的信噪比都很好，图像上看不出噪波点，但在光线较暗时，信噪比指标好的摄像机图像依然清晰，噪波点少。5.作用：提醒司机减速，汽车经过时，有消声和回复功能，防止刹车不及时发生交通事故。某些减速带还镶嵌着反光体，在夜间会反射出明亮的红光或绿光，均可吸引司机注意，减低车速，提高安全性。)