N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能近于N220炭黑，特别适用于丁苯橡胶与顺丁胶并用体系。主要用于乘用胎、卡车胎胎面胶，输送带、胶管及各种要求耐磨性高的橡胶工业制品。N375与N339性能基本相同，生热比N339稍低。主要用于轿车胎、载重胎及越野胎胎面胶。N550适用于天然橡胶和各种合成橡胶，易分散，能赋予胶料较高的挺性，压出速度快，口型膨胀小，压出表面光滑。硫化胶的高温性能及导热性能良好，补强性能、弹性和复原性亦较佳。主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。N539使用于本品的胶料N539使用于本品的胶料，其压出表面光滑，口型膨胀小。硫化胶的拉伸强度和伸长率较高，定伸应力较N550低，弹性和耐疲劳性能均较好。主要用于轮胎胎体胶料，尤其适用于以天然橡胶为主的缓冲层胶料，亦可用于轮胎基部胶料、胶带覆盖和其它橡胶制品及电线、电缆护套料中。N660本品适用于各种橡胶，与半补强碳黑相比，具有较高的结构，粒子较细，在胶料中易分散，硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高，而变形小，生热低，弹性和耐屈扰性能良好。主要用于胎轮帘胶布、内胎、自行车、胶管、胶带、电缆、鞋类及压延制品、模型制品等。色素炭黑作为一种黑色颜料,市场上有着较为普遍的应用色素炭黑作为一种黑色颜料，在市场上有着较为普遍的应用。色素炭黑普通都能较好的给塑料着色，可依据着色特性或***性能选用色素炭黑，着色用炭黑的种类的选择根本上都是随废品必需到达的黑度而定。用极细的色素炭黑能够完成黑度请求特别高的着色；PE渣滓袋，塑料袋，电缆资料之类产品能够用比外表积较低，构造较高的炭黑种类。超导电炭黑在电池中应用的缘由有哪些?超导电炭黑置信大多数人士并不会感到生疏，特别是应用的方面大家都理解几呢？我们都分明超导电炭黑能够在电池中应用。那么，超导电炭黑在电池中应用的缘由有哪些呢？看看***的人士是怎样说的。目前从市场形势开展来看，电池的需求量随着应用范畴的不时扩展而逐年递增。应用在电开工具、电动自行车、电动摩托车、电动汽车、军事配备、航空航天等多个范畴。那你晓得电池的原料超导电炭黑为什么普遍应用在电池中吗。1、具有共同的支链状形态，导电接触点很多。2、超导电炭黑具有的超高的导电性：很少的添加量即可到达很高的导电率。3、运用量比其他导电炭黑少，因此能够填充更多的活性物质，进步了电池的电容量。4、电池在充放电过程中电阻不会由于体积的变化而增加，进步电池的稳定率。随着能源的紧缺和世界的环保方面的压力，逐步推进了超导电炭黑以及特导电碳黑的开展和应用。天津亿博瑞化工有限公司成立于1996年，在从业10年的根底上，巨资引进国外***特种炭黑消费设备，现具有多条全自动导电炭黑、***炭黑、色素炭黑>消费线等。具有国际抢先炭黑消费中心技术，质量稳定，并经过化工部炭黑研讨所检测。)