高强板应用的汽车钢板包括碳锰软钢、无间隙原子钢（IF）、高强度低合金钢(HSLA）、各向同性钢（IS）、双相钢（DP）、相变诱导塑性钢（TRIP）、孪晶诱发塑性钢（TWIP）、复相钢（CP）、马氏体钢（MS）、铁素体贝氏体钢（FB钢）、热成形钢等。高强度钢板具有性能、成本等方面的优势，决定了其仍是目前市场上受欢迎的轻量化材料，也是中低端乘用车轻量化材料。国外典型钢质车身的高强度钢板比例普遍达到50%～60%，部分车型甚至超过70%。高强板Q690C/D其中一些新款车型的高强度钢板比例高达到73%。高强板Q390A/B/C随着国内汽车安全***和油耗***的日趋严格，高强度钢板也受到越来越多的重视。自主品牌乘用车的高强度钢板用量与强度级别也在显著提高。高强板Q420B/C一汽乘用车的车身高强度钢板比例达到50%以上。奇瑞公司车身高强度钢板应用比例也达50%以上，新开发的车型已达到60%。长城汽车大量采用高强度钢板，高强板Q460B/C/D单车用量的达到62.9%。此外，吉利、长安、东风、上汽和北汽等自主品牌新开发车型高强度钢板应用水平也基本都在50%。高强板Q390A/B/C随着国内汽车安全***和油耗***的日趋严格，高强度钢板也受到越来越多的重视。公司销售高强板：Q390A/B/C、Q420B/C、Q460B/C/D、Q550C/D、Q690C/D；现货厚度6/8/10/14/16/18/20/22/25/28/30/35/40/45/50/60/65/70/75/80/90/100/110/150/160/180/200/210mm公司自创办以来，坚持质优价廉、让利客户、保证质量、诚信经营的原则，现已成为天津地区较大的及生产、加工、销售一条龙的大型钢铁公司。经营理念：“同样的产品比质量、同样的质量比价格、同样的价格比服务、同样的服务比信誉”。高强板1、低合金超高强度钢低合金超高强度钢，其强度≥1500～2000MPa，根据使用要求可采取不同档次的冶炼工艺，满足不同程度的纯洁度、塑韧性要求。应用范围：高压容器、、装甲材料、重要结构件、耐压壳体、石化行业、风电行业、行业及汽车行业等重要结构件，另外还可用于制造大型设备受力结构件，如挖掘机、烟气轮机主轴类件及螺栓等。高强板根据不同的实际应用，还有很多的型号，而且不同的钢厂，厂标也不一样，主要特点是强度大，屈服点高，所以高强板的应用比较广泛。2、超高强度钢板系列钢用于，头盔，运钞车。特点：稳定性能好，同时此系列均可用于制造火箭发动机壳体及高压容器。3、马氏体时效钢马氏体时效钢纯洁度高，强度高，良好的塑韧性，尤其屈服强度，断裂韧性高，屈强比≥95％以上。热处理工艺简单，无脱碳，淬火变形小，冷变形，切削加工性好。用于制造大型支撑件、零部件，耐压壳体，动力传动轴，高压容器，模具，弹簧，深冲件。我公司以高纯冶炼技术可生产国内外各种牌号马氏体时效钢。我公司新研制的无Co马氏体时效钢，可达到300级马氏体时效钢水平，性价比高，经济实用。用于制造大型支撑件、零部件，耐压壳体，动力传动轴，高压容器，模具，弹簧，深冲件。4、高合金超高强度钢高合金超高强度钢具有超高强度，超高韧性等特点。如16Co14Ni10Cr2MoE钢可以用于制造轴类件及大型螺栓件等。9Ni-4Cｏ系列钢广泛用于制造耐压壳体，受力结构件，装甲板，高压容器等。代理舞钢新余宝钢济钢产高强板Q390B高强板、Q390C高强板、Q390D高强板、Q390e高强板、Q420B高强板、Q420C高强板、Q420D高强板、Q420e高强板、Q460C高强板、Q460D高强板、Q460e高强板、Q500C高强板、Q500D高强板、Q500e高强板、Q550C高强板、Q550D高强板、Q550e高强板、Q620C高强板、Q620D高强板、Q620E高强板、Q690C高强板、Q690D高强板、Q690E高强板、Q890高强板、Q960高强板，HG60高强板，HG70高强板，HG785高强板等；此外，吉利、长安、东风、上汽和北汽等自主品牌新开发车型高强度钢板应用水平也基本都在50%。)