乙二醇现货供应进口货源涌入虽然目前国内进口乙二醇价格没有优势，但由于国外主要经济体受疫情影响严重，导致国际市场供应充裕，仍然有大量的乙二醇涌入国内市场。公布的数据显示，3—5月国内乙二醇进口量为290.55万吨，较去年同期上升7.52%，而去年3—5月进口同比下降2.38%，进口货源正不断冲击国内市场。受国内外双重供应的压力，国内乙二醇库存呈现持续攀升态势。截至7月9日，华东地区乙二醇库存达到139.7万吨，较春节前上升104.4万吨，上升幅度为395.75%；较去年同期上升34.3万吨，同比上升32.54%。整体来看，乙二醇供应压力较大，价格难改弱势。近期国内乙二醇企业大幅减产及停产检修较多。据不完全统计，目前国内乙二醇装置总开工率仅52%左右，其中煤制乙二醇装置开工率只有30%左右，乙二醇月产量在72万吨左右，而下游月需求量在130万吨以上。供少需多，导致短期乙二醇市场出现货源偏紧的现象，行情一度回暖反弹。但后期随着检修装置重启，乙二醇货源供应将增加，或对当前行情形成***。新产能投产带来利空影响。据统计，国内乙二醇年产能约1400万吨，下游年需求量约1600万吨，具有成本优势的进口乙二醇约800万吨，国内年富余乙二醇产能超过40%。不仅如此，近两年国内仍有约300万吨的乙二醇新增产能计划投放市场。据了解，湖北三宁合成氨联产60万吨/年乙二醇项目预计今年8月竣工，内蒙古久泰100万吨/年乙二醇项目计划2020年试产，新疆天业一期60万吨/年乙二醇配套空分装置已开车。随着这些新建项目投产，乙二醇货源将大幅增加，而下游聚酯产品受疫情影响出口受阻，原料需求增速也开始放缓，同时新建聚酯项目的产能增速也明显低于乙二醇，导致乙二醇产能释放无法向下游有效传导。2020年一季度乙二醇的开工率并不显著低于2019年同期，上下游减停产的不同步也是造成前期快速累库的重要原因。但进入4月以来，由于上游国际价格大幅下行，带动国内乙二醇价格进入低位区间；而国内煤制乙二醇成本波动相对较低，出现严重亏损状况，导致国内煤制装置检修季提前来临，开工率大幅下行，一度突破2019年低点。截至目前，2020年国内乙二醇平均开工率较去年同期下降约7.6%；但是由于年初国内4套大型新装置投产，产能增量达27.3%，开工率的下降尚不足以冲抵产能的大幅提升。由于目前乙二醇价格大幅下移，主流工厂特别是煤制工厂利润进一步恶化，预计国内乙二醇装置如2019年那样长期低位运行的可能性仍然存在，但如未出现大规模关停，总产量的下降幅度可能仍然不能达到预期。乙二醇在用做载冷剂时应该注意1.其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化，浓度在60%以下时，水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低，但浓度超过60%后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，粘度也会随着浓度的升高而升高。当浓度达到99.9%时，其冰点上升至-13.2℃，这就是浓缩型防冻液（防冻液母液）为什么不能直接使用的一条重要原因，必须引起使用者的注意。2.乙二醇含有羟基，长期在80摄氏度－90摄氏度下工作，乙二醇会先被氧化成乙醇酸，再被氧化成草酸，,即乙二酸(草酸),含有2个羧基。草酸及其副产物会先影响系统，接着是心脏，而后影响。如无适当，摄取过量乙二醇会导致。乙二醇乙二酸，对设备造成腐蚀而使之渗漏。因此，在配制的防冻液中，还必须有防腐剂，以防止对钢铁、铝的腐蚀和水垢的生成。)