企业视频展播，请点击播放视频作者：洛阳市凯涛金属有限公司控制臂的优化虽然现在汽车悬架控制臂技术已经很成熟了，汽车轻量化的要求让我们再次提出了对控制臂优化。基于某汽车悬架上控制臂在极限工况下的应力远小于材料的屈服强度，对该上控制臂进行了尺寸优化设计。采用Optistruct的优化算法，信阳前束角可调拉杆作用，对前束角可调拉杆的厚度和截面进行设计，保证该上控制臂的结构强度和包络空间满足要求的同时，将其厚度由8mm减少到3mm，实现了该控制臂的轻量化设计要求。凯涛金属生产前束角可调拉杆，防倾杆、偏心螺栓等悬挂件，商丘前束角可调拉杆服务商，产品畅销国内外市场，汽车下摆臂损坏对汽车的影响前束角可调拉杆是有前轮和后轮之分，有上下之分，汽车下摆臂坏了会造成汽车行驶中会出现方向摆动，方向左右轻重不一，刹车方向跑偏，颠簸时摆臂动静大，摆臂与仰角连接的部位间隙过大，前束角可调拉杆，容易脱落。建议早到更换，隐患极大。在日常行驶中，尽量避免马路上的坑洼路面，如果无法避让，则需减速慢行，缓慢通过，这样可避免悬架剧烈的上下运动，从而减少下摆臂接触到路面的几率。胶套一般就是起到缓冲减震的作用，位于汽车控制臂球头胶套就是这样。当前束角可调拉杆的胶套老化，粉化，三门峡前束角可调拉杆批发商，或者烂掉脱落了。这时候汽车行驶的时候，下摆臂运动的金属撞击声音会很大。方向盘也会感觉“左右虚位明显”。因为下摆臂，摆动的时候，那个转轴是用一个胶套，套在轴上的，胶套可以理解成“软质橡胶轴承”，胶套坏了，撞击声就来了。前束角可调拉杆-【凯涛控制臂】-三门峡前束角可调拉杆批发商由洛阳市凯涛金属有限公司提供。洛阳市凯涛金属有限公司（）是一家从事“汽车底盘可调支臂,偏心螺栓,调整垫片”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“凯涛”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使凯涛金属在电动车和配件中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司（）还是从事四轮***配件厂家，四轮***配件加盟，汽车悬挂控制臂批发的厂家，欢迎来电咨询。)