浅析垃圾运输车转向节如何检修?(1)隐伤的检验应***对转向节的油封轴颈处进行隐伤检验，一旦发现疲劳裂纹，只能更换，不许焊修。(2)磨损的检修①垃圾运输车转向节轴磨损的检修。轴颈与轴承的配合问隙：轴颈直径不大于40mm时，配合问隙为0.040mm；轴颈直径大于40mm时，配合间隙为0.055ram。转向节轴轴颈磨损超标后应更换新件。②吸污车转向节轴锁止螺纹的检验。损伤不多于2牙。锁止螺母只能用扳手拧入，若能用手拧入，说明螺纹中径磨损松旷，应予以修复或更换转向节。③小型垃圾运输车转向节上面的锥孔的检验。与转向节臂等杆件配合的锥孔的磨损，应用塞尺检验，其接触面积不得小于70％，与锥孔配合的锥颈的推力端面沉人锥孔的沉入量不得小于2mm。否则，更换转向节。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！垃圾车厂家讲述怎么检修压缩机不工作？制冷系统不能产生压力和制冷剂运动的动力；在低压管侧不能产生低压，在高压侧也不能产生高压；当发动机加速时，高压侧的压力是否会上升，对压缩机加入一定的压缩机机油再看高压侧压力有无上升，如没有则问题出现在压缩机，应对压缩机进行更换维修。压缩机的噪声可能有：皮带轮打滑、压缩机叶轮产生噪声、压缩机电磁离合器的噪声等。皮带轮打滑的噪声是带有嘎嘎”或“嗡嗡”声；压缩机叶轮的声音是“吱吱”，“嘭嘭”、“兵兵等；而电磁离合器的声音是”咔嗒“声。对压缩机进行进一步检查，如确实是压缩机所产生的噪声，则对压缩机进行更换维修。(3)在填塞器下部安装积污水槽，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。压缩机机油的功用有润滑、密封、冷却和降低噪声等。压缩机机油不够时，会产生压缩机噪声，压缩机的***下降，1压缩机的寿命也缩短。对压缩机进行添加压缩机进行添加压缩机机油，情况有改善，否则进行相应的维修。为什么有的垃圾车侧面有洞垃圾车侧面上的洞洞，一般是为了冷却发动机或制动盘而用来进气和出气的。如果洞口朝前，那就是用来进气的；如果洞口朝后，则是用来出气的。跑车的车速较高，发动机转速也较高，它们的发动机和制动盘都需要大强度的冷却，因此汽车设计师们就要尽可能地利用流过汽车的自然风来提高冷却强度。经过可卸式垃圾车操作多路换向阀的手柄可完结支腿的弹性和装料、卸料作业。如果是前置发动机，即发动机在车头放置，那么垃圾车车头上的进气口不仅要大些，而且在车身侧面开个出气口可以提高流过发动机或前制动盘的空气速度，从而增大冷却强度。如果垃圾车的发动机后置，即放在车后部，虽然出气比较顺畅，但近期却更困难，发动机的散热器很难得到冷却风。针对这种情况一般有两种解决方案：一是把发动机的散热器放到车前端，就像前置发动机的散热器那样，但这种方式必须让玄幻水管穿过整个车身，布置起来很不方便，因此这种方式已不多见了保时捷曾采用过这种方式。检查气路系统中过滤器有无堵塞、气管有无龟裂老化现象，必要时加以更换。第二种方案就是在车身的每个侧面开一个进气口，由那流进的空气。也有少数跑车在车顶上开进气口的，就像F1赛1车中车手头顶后部的庞大进气口那样，当然没有F1赛1车的进气口大，否则不美观常见压缩垃圾车刹车系统的***方法压缩垃圾车刹车系统，使压缩垃圾车适应山区连续上、下坡的路况。常见的方法是加装淋水器，在连续下坡前就开始向刹车片、轮毂、和轮胎淋水，下完坡后及时清洁即可。需要注意的时候，开始淋水时注意检查水是否正常流出，若没有流出应及时停车检查，以免刹车失灵造成***。一、检查离合器踏板，是用力踩离合器踏板，看踏板能否顺利的踏下，回位。选装盘式制动器(碟刹)及带排气制动的底盘，盘式刹车通过通风盘散热较快，执衰减非常低，性能可靠。压缩垃圾车排气制动可减少连续刹车的次数，综合起来，能1大程度保证压缩垃圾车在山区连续下坡时的制动能力，保证行车安全。)