PC/ABS作为世界上销售量较大的商业化聚合物合金，近几年都以10%左右的需求速度增长。PC/ABS较之PC提高了流动性，改善了加工性能，减少了制品对应力的敏***，因而广泛应用于汽车内饰，外饰，车灯等高强度，高耐热零件。随着人们环保意识的提高，汽车行业ELV等环保可回收***的相继出台，原材料厂商也不断提供新的解决方案。作为工程塑料行业的适时的推出了新一代PC/ABS合金系列材料，它主要包括了耐水解稳定性的PC/ABS，用于免喷涂内饰的超低光泽PC/ABS，耐***优异不易被油漆等侵蚀的耐化学溶剂PC/ABS。干燥处理：加工之前应保证湿度在0.1%以下。如果材料是暴露在空气中储存，建议要在85C热空气中干燥4~5小时。如果材料是在密闭容器中储存，那么经过3小时温度平衡即可直接使用。熔化温度：240~300C；对于普通特性材料不要超过310C，对于有阻燃特性材料不要超过270C。模具温度：对于未增强型材料为30~40C，对于薄壁或大面积元件为80~90C，对于增强型材料为90~100C。增加温度将增加材料的结晶度。精准地控制模具温度对PA12来说是很重要的。干燥处理：如果加工前材料是密封的，那么就没有必要干燥。然而，如果储存容器被打开，那么建议在85C的热空气中干燥处理。如果湿度大于0.2%，还需要进行105C，12小时的真空干燥。熔化温度：260~290C。对玻璃添加剂的产品为275~280C。熔化温度应避免高于300C。模具温度：建议80C。模具温度将影响结晶度，而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件，如果使用低于40C的模具温度，则塑件的结晶度将随着时间而变化，为了保持塑件的几何稳定性，需要进行退火处理。改性PC/ABS有什么特别之处?以前PC与ABS它们是一个个体，可是使用得久了，各种的原因发生，导致它们的缺点一点一点的展现出来。就这样，有人想出了办法，把它们两个合成在一起试一下，没想到，就这样子真的成功了，制作出来的产品出市场后，大受欢迎，因为它比以前都好用，而且也比以前更加坚固耐用了，PC/ABS合金系列的成功，它们是一种混炼后合成的改性工程塑料，这使我们有新的进步。那么，我们就来说一下，它们有什么特点吧。PC/ABS的改性pc/abs改性塑料的挤出温度为210～230℃，收缩塑料0.5%左右。较高的螺杆转速利于物料混合均匀,从而提高合金的冲击强度。进料量大,物料剪切力增大，物料混合均匀也有利于合金冲击强度的提高。相溶剂的加入可大大提高PC与abs的相容性，从而提高合金的拉伸强度和耐应力开裂性能。abs的氧指数只有18%,烧。为了满足防火安全的要求，需要对其进行阻燃改性。世界各国对电子、电器等产品所用abs改性塑料的阻燃等级均有明确的规定。一般要求阻燃级别达到UL94V一0级。1、pc/abs改性塑料流动性比HIPS差一点，比PMMA、PC等好，柔韧性好。2、pc/abs改性塑料有高抗冲、高耐热、(阻燃)防火V0、增强、透明等级别。3、pc/abs改性塑料与372有机玻璃的熔接性良好，制成双色塑件，且可表面电镀镀铬，喷漆处理。4、综合性能较好，冲击强度较高，化学稳定性,电性能良好。在相同条件下,共混设备和共混工艺及注塑工艺等生产条件对终产品性能都有很大的影响,如混合温度、停留时间、螺杆转速、挤出产量、注塑温度、模具温度等都会直接影响终产品的性能。混合时间和混合温度对pc/abs改性塑料的形态有显著影响。受共混条件影响力学性能是合金的冲击强度。共混温度太低,物料不能充分熔融混合效果不好,因而冲击强度低;共混温度太高，部分物料降解，冲击强度也下降。)