塑性变形主要包括碾压、锤击变形引起的起波纹和脊状延伸，主要是由于齿轮材料较软，使得沿摩擦方向出现金属流动，齿轮工作环境中的温度、湿度变化也会造成齿面的塑性变形，可以选用粘度较高的润滑油来防止塑性变形也可以提高齿面硬度。找到减速机齿轮传动失效的真正原因才能进行相应的问题解决，保证机械运转过程中的有效性，提高运转效率，促进工作的开展。润滑效果的好坏对齿轮减速器的影响非常大。如果润滑条件不好时，会使齿轮减速器的发热量增大，并会导致其承载能力下降。因此，必须正确选用润滑油和油量，以有效保证齿轮减速器传动装置的正常运行，并延长其使用寿命。通常情况下，其润滑方法采用的油池润滑、自然冷却的方式；而对于大功率的齿轮减速器或热功率不够时，可采用压力循环油润滑或加设冷却装置进行冷却。在正常使用条件下，当环境温度为（0~35）℃，或采用循环油润滑时，推荐选用中负荷工业齿轮油220#；当环境温度为（35~50）℃时，推存选用中负荷工业齿轮油320#。另外，减速器在初次运转400h后，应当更换润滑油。装配的传递元件（联轴器、链轮）应当保持转动平衡，以免引起不允许的径向力或轴向力。通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。减速机安装必须刚性固定在坚实的水平基础或铅直机架上，并做好调平。必须保证原动机、联轴器、减速机、执行机构的同轴度一致，以免出现运转偏摆对设备输入、输出轴及轴承增加附加应力而造成损坏。)