停车场道闸系统常用的防砸技术：红外线防砸这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。红外线防砸装置的缺点：受震动影响较大，易导致两侧光栅无法对焦，另外红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。道闸压力波防砸工作原理：主要由三部分组成——防砸胶条、橡胶气管和压力波开关，人行通道门，气管插在防砸胶条里面，另一头套在压力波开关的铜柱上，宣城人行通道，以使防砸胶条变形的气压信号传递到压力波开关上，小区人行通道，驱动闸杆抬起和落下。闸杆下落时闸杆底部碰到物体，人行通道摆闸，橡胶气管受压变形，内部密封的气体将压力传至压力波开关传感器，压力传感器检测到有压力时，输出信号至道闸控制杆，闸杆自动升起，防止闸杆自动下落造成事故。当物体离开后，橡胶管形状***正常，闸杆重新下落。压力波防砸装置的缺点：这种防砸技术不算是真正意义上的预防，而是属于砸到物体后的补救方案。受灵敏度的限制，当灵敏度比较低的时候，闸杆不能及时弹起，有可能造成行人受伤、车辆受损，而当灵敏度太高时，外界的干扰（如风、有人触摸等）都将会使其产生误动作。停车场道闸系统常用的防砸技术：1、压力波防砸也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。2、雷达防砸雷达车检器的优点十分突出：除去安装、维护更加方便之外，还能识别出人和非机动车，有效避免“砸人”事件发生。此外，微波式车检器相比于传统的红外车检器和激光车检器，环境适应性更强，不受其他因素影响，有效减少误操作和故障率。达车检器分为两个部件：“触发雷达”和“防砸雷达”，前者安装于摄像机箱体上，后者安装于自动闸杆的箱体上。小区人行通道-宣城人行通道-芜湖道思门控公司(查看)由芜湖道思门控设备有限公司提供。芜湖道思门控设备有限公司（）是安徽芜湖,门禁考勤器材及系统的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在道思门控***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创道思门控更加美好的未来。同时本公司（）还是从事铜陵通道闸，安庆人形通道闸，通道闸系统新价格的厂家，欢迎来电咨询。)