液压泵与液压马达的相同点：各种液压泵和液压马达均是利用密封容积（腔）的周期性改变来工作的。管路的振荡和噪声这主假设因为泵，阀等液压元件的振荡在管路上相互作用引起的。液压泵和液压马达的工作中，均需要有配流盘等设备辅助，并且，密封容积分为高压区和低压区两个***部分。液压泵和液压马达在工作中均会发生困油现象和径向力不平衡，液压冲击、流量脉动和液体走漏等一些一起的物理现象。液压泵常见故障的排除方法：1、根据季节增加或替换符合要求液压泵的商标的机油至规定油面处。取出油管内的***，上紧接头处的螺栓或螺母；2、替换液压泵老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；3、替换液压泵磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板大将端面磨平整。其不平度允许差错0.03mm；上轴套端面低于泵体上平面，如超差时应在下轴套加0.1到0.2mm铜片来补偿，液压泵安装时则应套在后轴套上装入。液压泵的磨损阶段：1、初期磨损阶段：液压泵在制作过程中，各零件金属表面有必定的微观不平度，轴或孑L也存在椭圆度与不直度。在金属表面发作初期相对运动时，液压泵零件间相对高速运动，此时冲突副间会产生轻微的冲突磨损，零件处于初期磨损阶段。2、正常磨损阶段：通过一段时间的磨合，冲突副间生成新的精度等级更高的粗糙度，磨损速度减慢。进入一段相对比较长的安稳运用阶段。)