将三辊闸和智能卡、条码以及***等等结合起来进行使用的话，就构成了智能化的门禁通道控制系统了，三辊闸还能和门禁、计算机、收费治理等有机结合起来进行有效的使用，来实现门禁、消费以及售票、限流等等功能。主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90o范围内作升降运动。目前三辊闸的形状设计都是按照国产尺度来走的，造型美观大方并且防锈耐用，能够抵挡外力的***，而长方形的机箱和闸杆基本上已经构成了通道可为，在紧急的状况之下将能够快速控制落杆并且进行收杆。摆闸和翼闸的机箱由304号不锈钢和电解板(A3板)喷涂或喷漆，不锈钢机箱时间长了外表会有锈斑，用砂纸和绿色纱布和化石粉将机箱擦干净，砂光表面沿长纹路擦(保护厚纹路方向)否则会影响外观，镜光表面用抛光轮和抛光腊打磨，有条件的外表涂上防锈油。目前三辊闸的形状设计都是按照国产尺度来走的，造型美观大方并且防锈耐用，能够抵挡外力的***，而长方形的机箱和闸杆基本上已经构成了通道可为，在紧急的状况之下将能够快速控制落杆并且进行收杆。喷涂、喷漆的机箱，用软布将灰尘擦掉，外表有划伤的用相同颜色的油漆补一下，千万记住不要将对射电眼的地方涂了油漆，一旦上面有了覆盖物，摆闸和翼闸将会误报警，造成不必要的麻烦。广告道闸安装需要注意事项1、广告道闸安装前请一定要仔细清点配件清单，广告道闸不比普通道闸，它有更多的零配件：如翻板，连杆，灯条等等，确保零配件的完整。翼闸的组成是由机箱，机芯，控制系统，红外传感器，控制设备等组成。2、确定道闸安装的左右向问题，这个示安装现场而定，所以客户方需要提供详细的现场资讯。(左固定右向：固定好道闸，人对着机箱面，道闸翻板朝右边掉下则为左固定右向;右固定左向同理)。一般来说，车辆进过地感线圈会产生产生电感量传输给车辆检测器，车辆检测器就会发出2组继电器信号，一组是进入地感线圈信号，一组是离开信号，每组多有长开和长闭两种信号。出入口控制机箱的LED显示屏全中文显示欢迎词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提醒、车位已满以及停车场其他相关信息等。另外道闸一般有地感红外输入接口，正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上，车辆来了道闸刷ka开闸，车过自动落闸，车来碰到地感线圈不会自动抬闸。但是要是供应商的产品没有地感红外接口或地感红外接口坏了或新的车辆检测器和地感红外接口不匹配，他们把车辆检测器的两组信号接在道闸本身的开闸和关闸端口，这样也起到车过自动落闸车子在不会落闸保护车辆作用，wei一缺点就是车子压到地感道闸会开闸。)