PA6在汽车领域中的应用汽车用增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：1、高耐热，长期使用；2、优异的刚性和韧性的结合；3、能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变；4、出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；5、具有高表面质量，表面光洁。尼龙PA66、PA6等如何选择着色剂？尼龙着色剂分为两大类：颜料和染料，其中颜料分为无机颜料和有机颜料。由于尼龙的特性对着色剂有特殊要求，今天我们主要来看下如何选择尼龙用着色剂。尼龙用着色剂需具备的性能？（1）耐热耐晒性：迄今已有许多有机颜料、无机颜料和溶剂染料均能用于大部分热塑性工程塑料的着色。（2）化学稳定性：着色剂与树脂两者不应发生化学反应,不应促进树脂分解。对于高活性树脂如聚酰胺树脂(PA)，其熔融状态显示还原性,容易使着色剂改变颜色，因此,只有少数着色剂可供选择。（3）耐迁移性：a.溶剂抽出,即在水和中渗色;b.接触迁移,造成相邻的物体污染;c.表面喷霜,在加热时,着色剂在聚合物中的溶解度较大,而常温下,着色剂的溶解度较小。PA6/PP共混物采用聚与马来酸酐接枝共聚物（PP-g-MAH）作为增容剂有什么作用PA6/PP共混物采用聚与马来酸酐接枝共聚物（PP-g-MAH）作为增容剂时，PP-g-MAH的用量会直接影响共混物的性能。由于接枝PP的存在，共混物熔体的流动性会有所降低，而且随接枝PP用量的增加流动性下降。当PP-g-MAH用量在5%以下时，共混物的拉伸强度、冲击强度和弯曲强度会随PP-g-MAH用量的增加而增加，但用量过大（接近10%）时，其强度的增大趋势会不明显。和塑料PA66吸湿性较大的塑料,当水分达到一定的程度时候,在加工成型过程中,由于高温,水分会变成气体,在塑料高温溶解的同时,伴随着气泡等出现。如在不同共混比的PA6/PP共混物中，PP-g-MAH的用量分别为2.4%、4.8%及9.1%，而且混炼温度在240℃左右时，含4.8%的PP-g-MAH的PA6/PP共混物具有较高的拉伸强度、弯曲强度及冲击强度。PA6/PP的共混比为80/20时，共混物的拉伸强度高达49MPa,弯曲强度高达82MPa，冲击强度高达80J/m。)