铜川铁路专用设备价格咨询-三泰玻璃钢
企业视频展播,请点击播放视频作者:浙江三泰新材料科技有限公司汽车工业是***的支柱产业之一。我国汽车工业在上世纪80年代中后期开始得到迅速发展,也进一步推动了玻璃钢/复合材料技术的发展及其在汽车零部件中的应用。零部件是汽车工业的基础。生产玻璃钢/复合材料汽车零部件的厂家多为行业内***厂家。由于认识上的问题,在很长一段时间内在汽车零部件开发方面存在许多差距和不足。早在20世纪50年代,我国即手糊成型工艺试制玻璃钢/复合材料汽车部件,60年代中期已在汽车制造中正式应用,至70年代初,国内不少厂家已采用玻璃钢/复合材料生产各种型号的客车外饰件。但是由于采用手糊成型工艺,长期以来停留在初级水平,工作效率和制品性能等有很大的局限性。总的来说,批量小、质量差、应用少。自80年代后期,随着我国汽车工业由载货卡车为主体的生产体系向轻便车、轿车为主体的生产体系发生的战略转移,和国产化进程的不断加快,在处于提高质量与数量、取代进口、打翻身仗的关键时刻,玻璃钢/复合材料在我国汽车工业中的应用广度有了新的突破。次数用完APIKEY超过次数限制目前玻璃钢反射体的主要成型方法为手糊与***C模压两种工艺方法,***c铁路专用设备价格咨询,由于***C材料的优越性能和***C模压工艺具比手糊要***,但其***大原因,***C制品更适于大批量生产,如小型反射面天线中的家用卫电视可接收天线市场潜力很大,目前已在美、日、韩国及台湾、香港地区大量生产与应用。因而***C材料在此行业应用有相当大的发展前景,据报道,我国自1991年起开始生产6种规格的***C天线(如表4—26),包括无线电系列和卫电视系列等两类接收天线,其中无线电系列已在国内销售,而卫电视系列主要是出口国外,铜川铁路专用设备价格咨询,因为在国内该天线及系统须经批准方可安装使用,影响了其在市场上的推广。应用不是很广,还是以其他材料的反射面为主。次数用完APIKEY超过次数限制在轻卡方面,玻璃钢铁路专用设备价格咨询,玻璃钢复合材料的应用也在不断扩大。一汽解放轻卡脚踏板采用GMT模压成型;一汽488发动机导风管采用BMC模压成型,罩盖采用***C模压成型。东风小霸王前***杠采用高强***C模压成型;东风多利卡等轻卡采用了***C***杠和前围面罩、FRP导流罩。江铃轻卡使用了RTM侧防护板和挡泥板,厢式货车采用手糊FRP厢体。北汽福田时代轻卡、江淮轻卡、江铃轻卡等采用了手糊或RTM导流罩。???另外,河南冰熊、河南红宇、济南考格尔等***冷藏车生产厂生产的冷藏车箱体采用FRP内外板内夹PUR泡沫材料,内外板采用玻璃钢连续层压工艺或手糊工艺。次数用完APIKEY超过次数限制三泰新材料-铜川铁路专用设备价格咨询由浙江三泰新材料科技有限公司提供。行路致远,砥砺前行。浙江三泰新材料科技有限公司(2030964.)致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,与您一起飞跃,共同成功!)
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