全部***扣解开,这台解放J6M就要开始起飞了全部***扣解开，这台解放J6M就要开始起飞了。这台飞翼货箱采用液压举升，司机仅需一个按钮就能把翅膀展开，两边的翼门都有***的控制按钮，所以能按照需要来展开翼门。飞翼货厢两边翼门由***的液压顶杆控制，据厂方建议，液压顶杆内的液压油就每两年更换一次。这台飞翼货箱采用***的液压系统，电机和液压缸都整合在这个黑箱子里面，由车载电池供电，据车厢厂老板介绍，这套液压系统是由车厢厂自己组装的，电机采用的是德国进口电机，主要是为了耐用性，同时这套液压系统也提供国产电机供客户选择。这就是解放J6M的车载电池，除了给车上的电器设备供电，同时也给飞翼的液压系统供电。飞翼货箱两板可升降、开启90°，使两侧部位完全敞开，极大地方便装卸货物，适合机械快速装卸，速度快，，省时间，省人工。该车主要可用于汽车配件，纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品等物品的运输和配送。和J6P相比,驾驶室宽度为2和J6P相比，驾驶室宽度为2.25米的J6M车身明显看起来要窄一点。整车自重标称为6.7吨。该车使用解放J6M全浮高顶驾驶室，驾驶室前面为弹簧悬置，后面采用亮点气囊悬置。驾驶室配有电动翻转机构。该车发动机采用一汽锡柴的CA6DL2-35E4型发动机，输出功率为350马力。通过SCR技术满足国四排放要求。与之匹配的是一台型号为CA10TA160M2的十档变速器。后桥采用了解放498冲焊桥，速比为4.111。配有国产ABS。解放J6是一汽解放自主研发的商用车平台，是一汽解放同步世界卡车发展技术，适应中国国情的全新商用车平台。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成更是达到了国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点。采用全新轻量化2U悬架改变平衡悬架与车架连接形式使悬架受力更采用全新轻量化2U悬架改变平衡悬架与车架连接形式使悬架受力更合理平衡悬架与车架重合度超过2m提高重要部位抗静弯、抗横弯、抗扭性能延长车架寿命一体式板簧座免维护橡胶衬套避免油润滑轴承的漏油问题单体泵→共轨发动机震动小、噪声减小驾驶室采用双层密封条防止进水进灰选装空气座椅降低驾驶员疲劳度全浮驾驶室减小驾驶室震动，提高驾驶员舒适性为用户，我们精打细算为用户，我们力求划算轻量化、节油、动力、可靠、舒适凡是您在意的，就是我们的改进方向解放J6M8×4轻量化自卸车精准化公路自卸解决方案解放J6M前四后六铝合金运油车安全达标公告底盘型号：CA5310GYYP63K1L6T10E5驾驶室：J6M高顶排半（平顶减3000）发动机：CA6DK1-28E5变速箱：解放9档后桥：13吨轮胎：12R22.5轴距：195042501350其它配置：空调ABS行车记录仪电动玻璃电动翻转前盘限速后处理前置气囊承载轴全铝壳体变速箱产品型号：CSC5312GYYLC5A介质：柴汽煤罐体外形尺寸/mm：8800×2300×1700整车外形尺寸/mm：11900×2500×3505公告容积/m3：25.5满装容积/m3：28下装容积/m3：27.2封头厚度/mm：7筒体厚度/mm：6整备质量/Kg：10645实际重量/Kg：超500KG左右)