***玻璃的标准在国际上,由于发达***对***玻璃的使用和制造起步比较早,有关***玻璃的标准也比较完善。我国蕞早的***玻璃标准是1997年颁布实施的公共安全行业标准GA165《***复合玻璃》,1999年颁布实施了GB17840《***玻璃》。该标准非等效采用了美国UL752:1995《***玻璃》标准、并参照了英国BS5051:1998《***玻璃》、美国ASTM1233:1995《***玻璃材料和系统的实验方法》而制定。国际和国内标准中均对***玻璃的***能力做了详细的规定,表1是各国方弹玻璃标准中规定的有关性能参数,对玻璃的***等级、抢械型号、***速度重量能量、射击距离、射击频次等。***玻璃都是以三层6mm的PC作为背板材料,面板材料分别采用无机玻璃(包括普通退火玻璃、物理钢化玻璃和化学钢化玻璃)和有机玻璃。结果表明以无机玻璃为面板的层合玻璃***能力高于有机玻璃为面板的层合玻璃,这是由于无机玻璃的硬度和模量比有机玻璃高,因此它更有利于***的钝化和减速,从而可以耗散更多的能量。采用不同的无机玻璃作面板对***性能影响不大。虽然从强度上来看,化学钢化玻璃gt;物理钢化玻璃gt;普通退火玻璃,但是作为***材料,它们并无太大差别,这是由于尽管玻璃钢化后强度可以提高5倍以上,但其硬度和模量变化不大[4],而***性能主要与材料的硬度和韧性有关,与强度无直接关系。因此从***角度讲,钢化玻璃并无明显优势。而且钢化玻璃在***以后,视野会完全或部分失去,不利于驾驶员的安全。***玻璃的材质***玻璃应采用符合下列标准的玻璃材料或满足相应技术条件或定货文件要求的材料复合而成玻璃材料浮法玻璃应符合GB11614的要求。压延玻璃应符合相应技术条件要求。5.1.2塑料透明材料聚碳酸酯板、炳烯酸酯板应符合相应技术条件要求。中间层材料无特殊要求时，一般采用聚乙烯醇缩丁醛、聚氨酯中间膜，应符合相应技术条件要求或订货文件要求。其他材料为加工成高强轻质的***玻璃而采用的其他新型材料。)