金属波纹涵管是将薄金属板板面压成波纹后，卷制成管节，可以增加管节的刚度和对管轴压力的抵抗强度；出厂前采用热浸镀锌工艺和施工现场喷涂沥青，双层防腐处理保证了使用寿命；用此种管节修建的涵洞被称为波纹金属管涵。实践证明，用金属波纹涵管代替金属筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其的优越性，且用金属波纹涵管进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现形，有利于解决西北地区寒冷霜冻对砼管涵结构的***问题。钢波纹涵管的优点钢波纹涵管具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点，从材料与结构和功能的本质关系上分析，采用柔性、高强度的钢波纹管涵洞，不仅具有适应地基与基础变形的能力，可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞***问题，而且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征，轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变，可以更大程度上分散荷载的应力集中，更好地发挥钢结构的优势。尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带，具有明显的经济效益。水泥涵管模具原材料要求依据水泥混凝土配合比设计，遵循以下原则：①符合规范限定的混凝土强度和耐久性的要求；②砂石骨料含砂率尽可能选取建议值上限，促使混凝土达到均匀密实度和改良混凝土拌合物和易性；③用水量取下限，尽量采用干硬性混凝土，以加快脱模进度。混凝土拌合物是涵管成型的原材料，对混凝土外观质量的过程控制，较重要环节之一是混凝土坍落度控制。要达到混凝土拆模后外露面混凝土的色泽感相同，则要求混凝土坍落度相同。在生产实践中，我们的体会是，对混凝土坍落度要么就“大”（坍落度20cm上下），拌合物水泥含量多，混凝土外观光泽较好，但缺点是坍落度过大会影响成管的时间；要么就“小”（坍落度10cm以下），拌合物含水量少，易克服混凝土水气泡，但坍落度小，往往光泽度较差，且易造成圆涵成型脱模时局部掉料，不利于圆涵的外观质量。混凝土搅拌须达到三个基本要求：计量准确、搅拌全、坍落度稳定。防止出现水泥沙浆分布不匀给涵管灌筑带来“胎记”色差，或出现离析、泌水等非匀质现象。)