旋转音箱减速电机语音交互将会是未来智能家居控制系统的发展方向之一，智能音箱只是其表现形式的一种，国内外智能音箱厂商正在积极探索新的形式，当前是属于智能音箱的高光时刻。交互“C位”的智能音箱，在技术优化、场景创新方面还有更大的发展空间。随着智能家居的布局，语音交互式场景将迎来爆发式增长。说到语音交互，就不得不提到交互“C位”的智能音箱。智能音箱是在传统音箱基础上增加WIFI连接，进行语音交互的功能，且可实现去提供音乐、有声读物等内容服务、信息查询等互联网服务以及场景化智能家居控制能力。目前市场上的智能音响还不够智能：诸如某牌的不能直接储存电量，还需带充电器同时操作；另外一些在使用的过程中还需人为手动去控制，即使唤醒成功，个性与互动不强；也有一些想要获得更好地音质效果，或更轻轻叮咛，就能灵敏实现交互，还需通过手动去调节音响方位……这些在科技越趋于智能的现在，严重落伍。优异的智能音箱旋转减速模组，应用在扬声器的编码器上，放置在音箱的底部。该旋转减速模组中的旋转基座与控制件连接，旋转座与旋转件呈固定装置，控制件与音频件电性连接。旋转减速模组结构紧凑，体积小。音箱箱体通过音频件实现音频的播放。在使用过程中，需要进行音量调节时，通过旋转减速模组的驱动旋转件的旋转，使旋转编码器工作，旋转编码器将位移信号传递至控制件，控制件根据该信号控制音量大小，实现用户对音频播放音量的调节，解决远场拾音追寻声源***，提高识别速度，实现用户站在哪里说话音箱都能自动调整位置，形成波束，***噪声，减弱回声等。齿轮设计齿轮是传动系统中的主要噪声源，以固有频率和啮合频率传播噪声。提高齿轮的加工精度虽然不是降低齿轮噪声的途径，但是重要手段。齿轮的各项误差以及表面粗糙度几乎都对传动噪声有重要影响。设计中必须根据传动系统的需要对齿轮精度提出严格的要求。由于正齿轮比斜齿轮的加工工艺性好，能够制造得比较精密，因此运转时啮合冲击小，噪声小，得到广泛采用。但斜齿轮的啮合系数可以设计得较大，齿面之间的接触在啮合过程中是相对滑移，运动平稳，因此斜齿轮的噪声比正齿轮小，特别是在负载增加时，噪声的增加不像正齿轮那样明显，故在传动装置设计中，除滑移齿轮必须采用正齿轮外，应尽量采用斜齿轮传动。对于线速度较高、负荷较轻及较薄的油泵齿轮，可采用高阻尼、高强度的尼龙或非金属材料制造。多联滑移齿轮块应设计成装配式的，先分别单独加工每个齿轮，然后再组装成齿轮块，这样既能改善加工工艺又能有效地保证加工精度。轴系设计高速回转的主轴或其它质量较大的传动轴应进行平衡，以减少运动冲击和振动。轴的刚性与齿轮噪声有很大关系。轴系刚性不足，将由于弯曲和扭转振动使齿轮噪声明显增大，因此轴的长径比以不超过5∶1为好。尽量不采用悬壁结构，且齿轮应安装在靠近轴承处。润滑方式润滑油具有阻尼作用。一定厚度的油膜可防止齿面直接接触，使振动得到衰减。因此，良好的润滑对降低噪声是有利的。随着机械工业现代化的飞速发展，在某些领域内对齿轮传动的噪声指标提出了越来越高的要求（如某种型号的三级行星减速器的噪声指标是52dB），特别是在分贝值达到的情况下，还提出没有杂音的问题。经过多年的努力和不懈地实践，我们得出了一些有效降低齿轮传动噪声的措施。一．保证原材料的质量制造齿轮常用的材料是40Cr、20CrMnTi、40CrNi等合金钢及45钢。为了保证原材料的质量，我们采取定点购货的方法，也就是选购像首钢、宝钢、邯钢等钢厂生产的钢材，到厂后还须经过严格的化学成分检验、晶粒度测定和纯洁度评定，其目的是便于及时调整热处理工艺，控制热处理变形，提高齿形加工的质量。二．预防热处理变形齿坯在粗加工或精锻后，须进行正火处理以消除内部残余应力；正火或调质处理中，一定要保持炉膛温度的均匀性，同时采用工位夹具，使工件均匀地加热及冷却；尽量采用处理，它比渗碳淬火温度低、变形小，且比氮化或渗碳价廉，用于处理的设备，必须采用滴注式UNIC气体渗碳氮化炉；部分高频淬火及处理的齿轮件也可改用软氮化工艺，以获得高的硬度值及较厚的白亮层。精加工是齿轮加工厂的后一个步骤，精加工工艺主要包括基准的选择和齿轮毛坯的加工两个部分。1、基准的选择齿轮加工基准的选择常因齿轮的结构形状不同而有所差异。带轴齿轮主要采用顶点孔***；对于空心轴，则在中心内孔钻出后，用两端孔口的斜面***；孔径大时则采用锥堵。顶点***的精度高，且能作到基准重合和统一。对带孔齿轮在齿面加工时常采用以下两种***、夹紧方式。1.以外圆和端面***当工件和加剧心轴的配合间隙较大时，采用千分表校正外圆以确定中心的位置，并以端面进行轴向***，从另一端面夹紧。这种***方式因每个工件都要校正，故生产率低；同时对齿坯的内、外圆同轴要求高，而对夹具精度要求不高，故适用于单件、小批生产。2.以内孔和端面***这种***方式是以工件内孔***，确定***位置，再以端面作为轴向***基准，并对着端面夹紧。这样可使***基准、设计基准、装配基准和测量基准重合，***精度高，适合于批量生产。但对于夹具的制造精度要求较高。2、齿轮毛坯的加工齿面加工前的齿轮毛坯加工，在整个齿轮加工过程中占有很重要的地位。因为齿面加工和检测所用的基准必须在此阶段加工出来，同时齿坯加工所占工时的比例较大，无论从提高生产率，还是从保证齿轮的加工质量，都必须重视齿轮毛坯的加工。在齿轮图样的技术部要求中，如果规定以分度圆选齿厚的减薄量来测定齿侧间隙时，应注意齿顶圆的精度要求，因为齿厚的检测是以齿顶圆为测量基准的。齿顶圆精度太低，必然使测量出的齿厚无法正确反映出齿侧间隙的大小，所以，在这一加工过程中应注意以下三个问题：（1）当以齿顶圆作为测量基准时，应严格控制齿顶圆的尺寸精度；（2）保证***端面和***孔或外圆间的垂直度；（3）提高齿轮内孔的制造精度，减少与夹具心轴的配合间隙。)