铆钉窝失效形式及工艺的改进铆钉机的应用在冰保车上有很多方面，主要包括前后从板座、冲击座及中梁等配件上，其原理是利用液压铆钉机上的铆钉窝，将加热至800～9OO℃的铆钉挤压组合而成的。原使用的铆钉窝材质为T8钢，红硬性差，经受不了高温、高压情况下工作，长期以来存在寿命短、用量大，供不应求的问题。原来每只铆钉窝挤压80～130颗铆钉即报废，铆一根中梁平均消耗1～2只铆钉窝，其失效形式主要是：(1)铆钉窝部呈喇叭状变形，这主要是T8钢红硬性差造成的。(2)开裂俱怀，我们观察了它的断口及回火***，由于钢在奥氏体化时对于过热是十分敏感的，过热引起显微***中品粒长大，形成粗大马氏体和大量的残余奥氏体，导致模具变脆，尤其是在稍有过载和使用不当的情况下更易断裂。此外由于回火太快，即模具在回火时来达到温度均匀，仍在进行转变，也会导致铆钉窝的开裂。（3）窝面粘氧化皮，采用离子氮化工艺可解决此类问题。抽芯铆钉的选择与购买选择抽芯铆钉时应考虑以下几个方面1、抽芯铆钉的强度包括抗拉强度和抗剪强度，体重不锈钢材质的抽芯铆钉，抗拉力和抗剪力比较强，硬度大。2、铆接厚度测量一下需要被铆接件的厚度，然后根据抽芯铆钉推荐的铆接范围选用。抽芯铆钉的尺寸包括：2.4mm,3.2mm,4.0mm,4.8mm,5.0mm,6.4mm等等。3、抽芯铆钉的材料抽芯铆钉的铆体材料通常有铝，钢，不锈钢，铜等。其中不锈钢材质的抽芯铆钉具有防腐蚀防锈的效果，铁的铆钉需要镀锌来防锈，有些防水的铆钉可以加垫片。这样做不会让抽芯铆钉出现毛刺抽芯铆钉是我们在生活中、工程中常常会用到的一个零件，用于单面铆合，效率很高，使用的时候，还需要配备相应的铆接工具，例如铆钉枪。抽芯铆钉在铆接后，尾部钉杆是会断的，而且断点都是很平整的，但是有时常出现“毛刺”，也就是钉杆外露长出钉壳的现象。出现这种现象，我们先要看一下钉子的长度是否是对应的，如果铆接厚度薄，铆钉的长度太长就会出现铆后有毛刺，钉杆外露；再就是需要检查一下铆钉枪是否功率不够，如果功率太小，铆钉枪在拉铆时不能一次拉断，要拉两次，三次甚至更多次则会导致断裂点有毛刺。怎样处理抽芯铆钉的表面这种产品表面会镀一层镉，增强表面的耐腐蚀功能，镀镉的加工过程中的废液处理费用大，所以在一般环境不建议运用。镀镉之后在空气中是相对来说比较稳定的，不易变色也不易失去光泽，硬度还是比较高的。但其实在防腐性要求较高的工业运用中还是比较少见的。其未紧固时容隙较大，能够用于厚的涂层，防腐功能和强度跟原先相比没有太大变化，所以基本不受影响。)