滚子链联轴器上链轮齿数一般取12～22范围内偶数齿,若取较少的链轮齿数,则链轮上的作用力增加；圆周速度约30m/s，用N220齿轮油润滑，中间滑块的旷地空闲装满油，换油周期1000小时，有时采用浸满油的毛毡垫。若取较多的链轮数,则联轴器补偿能力降低.半联轴器上链轮的分度圆直径dp=(12～13．5)或dp=(2～3．2)d；罩壳外径DK=(1．15～1．2)dp；半联轴器外径D=(O.7～0.8)dp；半联轴器长度L=（1.9～2.8）d,大转矩时,取小的系数.双排滚子链联轴器性能优越,现已制订为***标准；金属膜片是挠性联轴器的关键部件，它由一定数量的薄金属膜片叠合而成膜片组，通过它来传递转矩和运动。半联轴器的轮毂的外园的径向圆跳动按照GB/T1184中的8级公差值；联轴器的润滑性能具有重大影响,无论有无外壳,均应涂润滑脂；半联轴器和罩壳不允许有裂缝,夹渣等影响强度的缺陷；性能优于其他结构型式的联轴器,为国内外广泛采用,我国亦已制订为***标准。良晟机械制造双膜片联轴器主要的特性；1、补偿两轴线不对中的能力强，与齿式联轴器相比角位移可大一倍，径向位移时反力小，挠性大，允许有一定的轴向、径向和角向位移。2、具有明显的减震作用，无噪声，无磨损。3、适应高温和恶劣环境中工作，并能在有冲击、振动条件下安全运行。4、传动，可达99.86%。特别适用于中、高速大功率传动。5、结构简单、重量轻、体积小、装拆方便风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆，以及发电机组高速、大功率机械传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍、双膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。1、补偿两轴线不对中的能力强，与齿式联轴器相比角位移可大一倍，径向位移时反力小，挠性大，允许有一定的轴向、径向和角向位移。?双膜片联轴器的优点和特性双膜片联轴器的优点和特性；双膜片联轴器具有挠性大，可以位移，减震作用，无噪声，无磨损，适用高温，传动，等很多优点，能准确传递转速可应用与精密机械，所用的材质是不锈钢薄扳，螺栓交错地与两半联轴器联接，膜片由几片叠集而成，分为连杆式和不同形状的整片式。联轴器是利用双排滚子链条同时与两个相同的并列链轮啮合,以实现两个半联轴器连接的。一种的金属弹性元件挠性联轴器，靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，不用润滑，结构较紧凑，强度高，双膜片联轴器使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点，适用于高温、高速、喷码机联轴器生产厂家有腐蚀介质工况环境的轴系传动。)