空压机机头出现卡死的故障原因分析故障在拆检时通过测量间隙值应很容易判定。油质问题。由于未及时换油，油质不好，混用油或油太脏等原因造成机头冷却不良，油积碳使转子与机壳烧结在一起，多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位。机头进气端间隙不良卡死。此故障产生使排气端***轴承磨损过大，进气口用肉眼即能看到进气端是否有烧结现象。当用气量发生变化时，进气阀通过控制系统来调节阀体的打开程度来匹配用气量，它是控制空压机产气和不产气的阀件。常见对应故障：1、空压机不加载。此故障控制面板显示（无报警；运行状态‘加载’；喷油压力很小或‘0’；机头出口温度＜70C°）可以断定机组不加载。问题出在卸荷阀本体、控制回路、加卸载电磁阀等部位，需逐一检查排除故障。2、空压机不卸载。此故障控制面板显示（无报警；运行状态‘卸载’；喷油压力升高＞4；机头出口温度＞80℃）可以断定机组不卸载。问题出在卸荷阀本体、控制回路、加卸载电磁阀等部位，需逐一检查排除故障。对空压机几种故障进行系统的分析，找出故障的根本原因，通过对空压机设备设施的不断改善，严格按设备操作规程作业，制定维护计划，定期***，并保持设备清洁，使空压机在工作状态下长期安全运行，以提高设备维护效率和空压机使用率，延长空压机使用寿命。螺杆空压机在工作中，出现跳停故障，首先，应检查电源及电动机部分，再检查压缩机温度自动保护和压力自动调节系统，温控部分。引起空压机故障的原因很多，既有设计制造上的原因，也有操作维护及管理上的原因，应通过综合分析这些故障提出一些有效的解决方案，延长空压机寿命。空压机转速过低会使排气量下降：空气压缩机的排气量是按规定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的，如果在超过上述标准的高原上使用时，就会造成吸气压力降低，排气量也随之降低；传送皮带打滑一会降低空压机的转速，进而影响排气量降低。由于零件磨损导致空压机各配合间隙的变化而引起的：气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差，造成相关间隙增大，泄漏量增大，严重的话就影响了排气量。空压机也称为压缩机，就是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是气源系统的的发动机，在使用中，难免会遇到各种各样的故障，严重影响工作，为了能够方便大家在发生故障时，及时找到原因进行维修。)