企业视频展播，请点击播放视频作者：武汉品皓精密制造有限公司一定要牢记，做模具的过程就是把复杂问题简单化的过程。3、刚才我们分析后的产品的问题点，以及产品夹线，产品材料及收缩率。常看到一些人以做了一套多么多么复杂的结构而感到骄傲自豪，我觉得那是非常得无知。因为很多产品工程师可能会由于自身的经验问题，设计了一些不太合理的结构，如果作为下游工序，不能帮他们指正的话，他们可能永远都觉得那样设计是没问题的。那我们产品工程师的进步就会非常的缓慢。模具水路外接参数，油路外接参数，电路外接参数，气路外接参数。只有在设计之前了解了客户这些要求之后，你才能有预见性的设计水路油路气路，别到时辛辛苦苦设计好了模具，后来发现客户需要在模具内部串联油路，那时你再改动，估计会累个半死，因为你水路，顶杆，螺钉什么的都好不容易排好了位。像这四路的设计顺序一般是先保证油路，因为油路要分布平衡，特指需要油缸顶出的模具结构，如果油路不平衡的话，油缸顶出的动作就会有先后，容易顶出不平衡。武汉品皓精密制造有限公司，致力于为华中地区的工业企业提供从产品外观造型设计、结构设计、手板制作、压铸塑胶模具设计开发制造、压铸件注塑件产品加工、精密零部件生产等后期服务由于锻造模具材料的冲击韧性指标的选择与锻造载荷性质密切相关，因此，对于锻锤和螺旋压力机等冲击载荷设备使用的模具，如果锻造模具材料的冲击韧性低，模具有可能发生开裂而报废;在这种条件下，就要选择冲击韧性高的锻造模具材料。对于断面收缩率和延伸率高的锻造模具材料，可以在出现微小裂纹的情况下继续使用，而不致于很快就破1裂，因此，在抗拉强度、屈服强度和硬度指标许可条件下，尽可能地提高其断面收缩率和延伸率。1）塑料具有质量轻、比强度大、绝缘性好、成型生产率高和价格低廉等优点。塑料已成为金属的良好代用材料，出现了金属材料塑料化的趋势。2）由于汽车轻量化、低能耗的发展要求，汽车零部件的材料构成发生明显的以塑代钢的变化。从国内外汽车塑料应用的情况看，汽车塑料的用量已成为衡量汽车生产技术水平的重要标志。3）注塑成型由于可以一次成型各种结构复杂、尺寸精密和带有金属嵌件的制品，并且成型周期短，可以一模多腔，大批生产时成本低廉，易于实现自动化生产，因此在塑料加工行业中占有非常重要的地位。)