贮存时库房温度宜保持在-15~40摄氏度之间相对湿度宜保持在50%~80%之间。储存期间应避免使皮带承受过大的重量而变形，防止机械损伤，不得过于弯曲和挤压。皮带的使用温度范围为:-40°-120°C。在储存和运输期间，应避免阳光直射或雨雪浸淋，保持清洁，防止与酸碱油类及有1机1溶1剂等影响橡胶质量的物质接触。这些问题应该适用于多数的工业皮带的储存，因为万变不离其宗嘛！当然大家如果有其他好的建议的话可以在网上留言告诉我们，我们非常欢迎你们的意见。①继续向大型化发展。大型化包括大输送能力、大单机长度和大输送倾角等几个方面。水力输送装置的长度已达440公里以上。所以，也就是说您使用输送带的环境是什么样的，那么在购买输送带的时候就要针对性的购买一些适用的，这样输送带在使用的过程当中才能够更好的进行运作，而且能够有更好的使用寿命。带式输送机的单机长度已近15公里，并已出现由若干台组成联系甲乙两地的带式输送道.不少***正在探索长距离、大运量连续输送物料的更完善的输送机结构。②扩大输送机的使用范围。发展能在高温、低温条件下、有腐蚀性、性、性物质的环境中工作的，以及能输送炽热、、易结团、粘性的物料的输送机。③使输送机的构造满足物料搬运系统自动化控制对单机提出的要求。如邮局所用的自动分拣包裹的小车式输送机应能满足分拣动作的要求等。④降低能量消耗以节约能源，已成为输送技术领域研工作的一个重要方面。已将1吨物料输送1公里所消耗的能量作为输送机选型的重要指标之一。⑤减少各种输送机在作业时所产生的粉尘、噪声和排放的废气。给料装置的结构合理与否，很大程度上决定着输送带使用寿命。为了减轻物料对输送带的磨损和冲击应力，设计选用给料装置的技术要求f-1是：物料给到输送带上的速度大小和方向应与带速近似一致;尽量减小物料的落差，特别是要防止大块物料从很高处直接下落到输送带上;在给料装置内部应使物料形成自由的连续物流，并能使物料以正确的形状均匀地装到输送带中部，不允许有物料堆积和洒料现象;尽可能先将粉料和细块卸到输送带上形成垫层，然后再装块料。如果上述噪音发生在一辆旧车上，那么你就该考虑其辅助机构驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换了。在装载点还应设置缓冲托辊组，以减小物料对输送带的冲击力，给料漏斗的安装位置必须保证物料落到两组缓冲托辊组之间，而不是落在某一组缓冲托辊上。)