道路标线施工队常用指南
道路标线施工队热熔马路标线漆的特点和适用范围相关介绍2.1.2附着性及附着机理标线涂膜与路面之间必须具有很强的附着力,不宜剥落,断裂。与路面附着良好,涂膜不会因车辆碾压、侧滑与制动很快剥落;也不会因季节气温的变化,路面热胀冷缩而开裂、挠曲、剥离。将热塑性道路标线涂料用热熔斧加热到180℃——220℃(根据涂料中采用的石油树脂类型和配方来选择温度),使涂料中的热塑性树脂熔融,涂料成熔融的流动状态,用专用划线机涂覆于路面,同时撒布玻璃珠,在常温下固化。当涂覆于水泥路面时,高温的熔融涂料与水泥路面是机械地齿合,所以附着力较差,需预先涂布道路标线下涂剂,增强路面与涂料之间的粘结力。道路标线施工队夏季热熔标线施工注意事项众所周知,夏季是标线施工的旺季。施工中,安全特别重要。近日,腾讯新闻一则新闻报道了山西省灵石县热熔施工中液化气罐因软管断裂被柴油发动机引燃。索性没有人员受伤。通过实例我们要总结经验,做到防患于未然。1,进入夏季,温度升高。划线施工前一定先做安全检查,主要是:连接热熔釜和液化气罐的软管,手推车上的软管。煤气罐阀门是否正常。2,车辆检查。车辆的机油,轮胎等项目是否正常。柴油机的柴油,水箱是否正常。3,安全设施检查。反光路锥,临时封路标牌,反光工作服是否配备齐全。4,因施工温度过高,工人施工中必须佩带手套,口罩,严禁工作中吸烟。5,夏季施工,尽量避开中午12点--2点这段时间。施工车应备足矿泉水,避免中暑。道路标线施工队标线涂料具有热可塑性标线涂料具有热可塑性,有必要加热熔融运用,参加镀膜玻璃珠完成反光,称之为热塑性路途反光标线、热熔型路途反光标线涂料或熔融型路途反光标线涂料等等。跟着改革敞开和科技的发展,到了20世纪末又一种新式的路途反光标线涂料得到重视--振荡反光标线涂料,由于其报价昂贵,是一般标线涂料报价的4倍摆布,在我国的运用仅仅很少的一有些,而且刚开始时只能从日本进口,(首要有大崎股份有限公司出产的LP-HVY型),只作为减速慢行的标明,作用是使用其外表凸起的有些,当车辆行进在上面是发作振荡,并传递给司机,示意其减速慢行。(道路标线设备)标线涂料涂膜固化快会因缩短而发作扭斜,外表流平行差,玻璃珠的固定质量也较差。涂膜固化慢时,不只撒布的玻璃珠下沉于涂料内从而下降反光才能,而且还会延缓敞开交通时刻,下降通行才能。为此通常是下降涂料在熔融状况的温度,以缩短固化时刻。(道路标线设备))