有些环氧地坪漆产品的粘度较高，存在诱导期，与与环氧树脂相容性不佳，固化物的热变形稳定较低，附着力，强度及韧性较好，主要用于高固体分涂料，密封剂、胶黏剂、电缆连接剂，酯环族胺即环状脂肪族酯环族胺粘度低。一般来说，单一多胺分子量小，挥发性强，毒性大，与环氧树脂反应后交联密度大，固化物脆性大，不耐冲击，一般单一多胺特别是脂肪族单一分子量小，挥发性强，毒性大，与环氧树脂反应交联密度大，环氧地坪漆固化是涂料严重发白。减少量未反应的多胺会吸收空气中的水汽，使涂层表面发汗，上述缺点使得单一多胺作为环氧树脂的固化剂，限制了其在地平涂料中的应用为了克服胺类固化剂的脆性，有机硅耐高温漆不良的耐冲击性，欠佳的耐候性及作用，必须对胺类固化剂进行进一步改性，以便获得***或低毒。而水性环氧地坪漆是近年来出现的环保型地坪漆，除了具有溶剂型环氧地坪漆的诸多优点，如优良的物理机械性能、良好的耐化学***性能和优异的耐磨性能外，同时不含，挥发性有机化合物含量较低，气味小，涂层表面易于清洗。水性环氧地坪漆一般有水性环氧底漆、水性环氧中涂漆、水性环氧面漆组成。随着人们环保、节能意识的增强，尤其是各国环保***对涂料体系中VOC含量的严格限制，水性环氧地坪漆必将成为地坪漆行业发展的趋势。作为绿色环保产品，水性环氧地坪漆具有以下优势：1、涂膜附着力高，耐腐蚀性和耐化学***性能优异，硬度高，耐磨性好，电气绝缘性优异。以水作为分散介质，气味小、不燃、贮存、运输和使用符合环保要求。具有耐腐蚀性，环氧地坪漆的耐磨性、防滑性、污染小、装饰性强等，在工业地坪及收入广泛用于环境要求的地方，由于施工质量和环境因素，导致一些质量问题的影响，耐磨地坪环氧漆施工生产每个人都进行了以下的详细分析：1、出血出血的问题是当底漆涂层覆盖另一种颜色的油漆，会出现表面涂层的颜色，主要有以下几种原因：底漆未完全干燥，底漆和面漆的颜色有色差，含噪声材料涂料。现在修建的道路大多是水泥或沥青，道路材料基本上都是传统的建筑材料。每建一条新路，都能看到平坦的路面、宽敞的通道、方便的辅助设施。但在“一年平脸，两年的变形，三年的坑洞”的道路条件，再次感到疼痛。好通道三年不补。每条路都能看到道路，给交通带来不便。在这种情况下，人们常常把它看作是豆腐工程现象或汽车超载的结果。你能从另一个角度来分析原因吗？我认为这与使用的道路材料有很大关系！国外将用于高等级公路路面材料的环氧树脂，体验跑道，采用环氧树脂路面材料建成的道路与传统材料相比，表明，强度高，经久耐用，施工及维护方便（晚）等低成本，但它也具有较高的一次性***的缺点。过去，我国公路建设受条件限制，只能采用传统材料。)