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代理日本立式车床货真价实「多图」
数控立式车床的工作台、底座、主变速箱等主运动部分和床身、立柱、横梁、刀架等进给运动部分不连接,相互之间的精度可以调整,彼此不干扰,且可以将工作台、底座、床身、立柱、横梁、刀架等主要部件分别设计成若干模块,以便用各种不同规格的模块进行拼合,满足用户选型的需要。数控立式车床的进给运动部分:溜板和滑枕的运动均采用预载恒流静压导轨,分别以交流伺服电机为动力,由加有预载的滚珠丝杠副驱动。立柱在床身上移动,采用静压卸荷导轨数控立车的特点:1.立式导轨结构,立柱,底座及滑座均采用高牌号灰口铸铁,立柱及滑座导轨处均采用高频淬火,导轨移动面贴塑处理确保机床长期使用的稳定性和精度保持性;2.机床主轴采用主轴伺服电机,适于强力切削;同时也适于零件的半精加工和精加工;3.X/Z轴进给均由伺服电机控制自动进给。Z轴采用平衡重锤,结构可靠、故障率低;4.机床X/Z轴采用国产精密滚珠丝杠及丝杠专用轴承,满足高的精度、高刚性切削的要求数控立车的专用刀架。数控立车是一种自动化数控加工机床,用来加工零件的内外圆柱面、锥面、端面切槽及倒角,该机床改善了主轴结构,增加了设备刚性.特别适用于汽车用轮鼓、制动鼓、飞轮壳、离合器壳、压盘、轮辋、差减壳、盘类等零部件的粗精加工。数控立车的床身上安装有两个***的滑板和回转刀架,故称为双刀架四坐标数控立车。其上每个刀架的切削进给量是分别控制的,因此数控立车两个回转刀架可以同时切削同一个工件的不同部位,既扩大了加工范围,又提高了数控立车加工效率。车床具有机、电、液集于一身的,技术密集和知识密集的特点,是一种自动化程度高、结构复杂且又昂贵的***加工设备。为了充分发挥其效益,减少故障的发生,必须做好日常维护工作,所以要求数控车床维护人员不仅要有机械、加工工艺以及液压气动方面的知识,也要具备电子计算机、自动控制、驱动及测量技术等知识,这样才能全q面了解、掌握数控车床,及时搞好维护工作。数控立车主要的日常维护与***工作的内容,首先选择合适的使用环境:数控车床的使用环境(如温度、湿度、振动、电源电压、频率及干扰等)会影响机床的正常运转,所以在安装机床时应严格要求做到符合机床说明书规定的安装条件和要求。在经济条件许可的条件下,应将数控车床与普通机械加工设备隔离安装,以便于维修与***。)