拉森15米钢板桩施工常用断面型式，多为U形或Z形。而我国地铁施工中多用U形拉森15米钢板桩施工，其沉放和拔除方法、使用的机械均与工字钢桩相同，但其构成方法则可分为单层拉森15米钢板桩施工围堰、双层拉森15米钢板桩施工围堰及屏幕等。由于地铁施工时基坑较深，为保证其垂直度且方便施工，并使其能封闭合龙，多采用屏幕式构造。拉森15米钢板桩施工围护墙由拉森15米钢板桩施工(或槽钢）正反扣搭接或并排组成。拉森15米钢板桩施工长12m、15m、18m等，槽钢15米钢板桩施工（非标）桩长6～9m，型号及长度由计算确定。拉森15米钢板桩施工堆放应该用木质或钢质的间隔装置将其分隔开来，钢扳桩用绳子或铁链捆扎在一起，15米钢板桩施工，防止平面变形。沿桩长方向每隔4m设置一个间隔装置，桩的悬臂长度不得超过1.5m，为了使底部不产生过大的堆载，15米钢板桩施工的堆放高度不得超过4m。装卸15米钢板桩施工宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的15米钢板桩施工根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指挥。15米钢板桩施工堆放的顺序、位置、方向和平面布置应考虑到以后的施工方便，并按型号、规格、长度施工部位分别堆放，堆放的高度不宜超过2M。钢板桩施工主要都是运用在哪些地方？钢板桩施工是指在运用钢板桩施工的过程中达到基坑支护的作用的施工过程。钢板桩施工在码头、货场、护岸、山石、固定、防波堤、导流堤、浮标、船坞、水闸、引水管、地基、防渗墙、挡水墙、建基等等性建筑物，以及挖掘挡土墙，土沙崩溃防止板、临时护岸、围堰工程、封闭、临时中心岛等临时性构筑物等过程中经常被应用。国内的施工都由***的施工企业来完成。水力工程——港口运输路线的建筑物——公路和铁路码头墙，维护墙，挡土墙；船坞、船厂的建造，隔离噪音墙；护墩桩，（码头）系船柱，桥基；雷达测距器，斜坡，坡路；下沉的铁路，地下水的保留；隧道。水路民用工程：水路的维护；护墙；巩固路基、堤岸；停泊设备；防止冲刷。水利工程建筑物污染的控制—被污染的地方，围栏填方：（河流的）船闸，水闸：竖直的密封的围篱；堰，堤坝：为置换土壤而挖掘；桥基：水槽围场；（公路、铁路等的）涵洞；顶端的斜坡的保护地下电缆道；安全门；防洪堤：噪音的降低；桥柱，码头：隔离噪音墙；入口和出口。晋中15米钢板桩施工-华岳锦博地基工程(推荐商家)由山西华岳锦博地基基础有限公司提供。山西华岳锦博地基基础有限公司（）为客户提供“深基坑支护工程,钢板桩施工工程,拉森桩支护工程等”等业务，公司拥有“各种地基处理,钢板桩,拉森桩支护等”等品牌，专注于其它等行业。欢迎来电垂询，联系人：郭经理。)