拆开车门后可以看出，吸声尖劈，车辆在车门与车身连接的位置也加入了吸音材质。发动机盖板也加入了吸音棉的设计，并且再外部采用了类似V8发动机的纹路，在加强隔音的前提下，还能带来更好的视觉效果。相比某田连发动机盖都没有来说，显然这样的设计更加值得称赞。在其中我还注意到了一个小细节，副驾驶手套箱后方也加入了吸音棉，但别的吸音棉都是白的，这里怎么是黑的呢？在我询问工程师之后得知，材质是一样的，主要是为了美观设计，因为这里在某些特定角度是可视的。在颜色上也做出了优化，可以算是精益求精了。一般提到隔音我们先想的可能就是车门对外界噪音的隔离和发动舱对于发动机噪音的隔离。然而，一辆车由成千上万个零件组成，再加上装配工艺、技术水平、材料选择等问题，想让它们之间配合得天衣无缝，尖劈吸声结构，难度可想而知。比如发动机发生异响，很有可能是发动机振动带动其他零部件共振引发，这又会产生连锁反应，所以处理好NVH问题，也是厂商造车水平的体现。这次我就来到了荣威的工厂看看的RX5MAX在NVH方面到底做得如何。这次参观的主要是NVH实验室，主要承担上汽自主品牌车型的NVH性能开发和验证。其中的几个包括变速箱NVH实验室、全消声室、异响实验台架、混响室、整车转鼓半消声室、整车振动异响实验室和密封实验室，它们为NVH测试提供了精准的数据。初次与名爵HS接触是在2018年的4月份，当然那时它还不叫HS，那是一辆名叫X-motion的概念车。当时的X-motion概念车采用了2.0版本的名爵红再搭配上纯型面的设计让我对其颜值不能自拔，吸声尖劈定制，那时真的希望它尽快量产。之后过了三四个月的时间，名爵HS出来了，吸声尖劈施工，基于X-motion打造的外观还原度非常高，所以高颜值也就成了我对HS的印象。再之后HS公布了它11.98-18.98万元的售价，我对HS的印象又有所转变，性价比高成了HS的又一大优势。吸声尖劈-润吉金属-吸声尖劈定制由河北润吉金属制品有限公司提供。河北润吉金属制品有限公司（）位于河北省衡水市饶阳县高速路口西100米路南。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前润吉金属在金属丝网中享有良好的声誉。润吉金属取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。润吉金属全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司（）还是从事冲孔网规格，冲孔网厂家，冲孔网价格的厂家，欢迎来电咨询。)