台车炉炉型简介：台车炉全称台车式电阻炉，在以燃油或燃气为加热方式时称为燃油台车炉或燃气台车炉。台车炉是***标准节能型周期作业式工业炉，以底部可以进出的台车为主要装料载体，两侧、底部和前后有发热元件的热处理设备。台车炉的炉体为节能结构，并有不同炉膛砌筑安装方式，有采用轻质节能砖和高纯硅酸铝纤维保温组合而成的WDS复合炉膛保温，也有全纤维炉衬保温结构。炉口普遍采用防撞击砖，自动密封台车和炉门。自然循环锅炉具有锅筒，利用下降管和上升管中工质密度差产生工质循环，只能在临界压力以下应用口直流锅炉无锅筒，给水靠水泵压头一次通过受热面，适用于各种压力。一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。全纤维台车炉的用途：全纤维台车炉采用高标准高纯陶瓷纤维高压模块全纤维炉衬结构，保温效果极为显著、升温快，是节能型周期作业式工业电炉，主要用于高铬高锰钢铸件、球墨铸铁件、轧辊、破耐磨衬板淬火、汽车配件等淬火、退火、回火、时效以及各种机械零件热处理之用。我公司全纤维台车炉系列产品覆盖高温、中温、低温均可使用，并达到控温。加热元件采用0Cr25Al5材质的高温电阻合金带绕制成波纹状，用高铝瓷钉固定挂装在台车炉的四个方向，炉体两侧、炉门和后墙，台车上的加热元件直接安装在炉底搁丝砖上，使用寿命可达3~5年。在有色金属带材生产中，为了保证正常轧制的进行，以及较终得到性能合格的产品，我们安排三、四次甚至更多次的退火，为了去掉退火时带材表面的氧化物，还得相应地实行多次酸洗、清刷、干燥等工序;较终产品的软硬状态、表面光洁度的要求还要采用成本较高的真空退火。这些工序需化费较多的劳力、时间，要求有较多的设备和较大的场地，同时带材在加热时氧化烧损又影响成材率，酸洗，清刷都有环境保护问题要解决;更主要的是它只能间隙性地生产，因此影响着产量、质量、劳动生产率的提高。本文提出的一种带材光亮连续卧式回火炉，具有对有色带材退火时间短、生产、能连续生产、无环境污染，退火后材质性能均匀、表面光洁，晶粒度细、无烧损、单位能耗低、有拉伸矫正功能等优点。3、电炉炉衬采用全纤维结构，提高炉体保温性能，节约能源，降低生产成本。下面就这种回火炉的设计思想、主要性能、结构特点，张力矫直计算等问题作一阐述。1.台车炉使用和维修（1）燃料加热台车炉烧嘴应沿浴槽切线方向安装。每隔时间（如每周）应旋转浴槽30~40,以防止浴槽局部过热烧穿，延长浴槽寿命。（2）在浴槽突缘与炉面板之间应用耐火水泥或石棉填垫密封，以防熔盐流入炉膛。不宜用燃料加热硝盐炉，以防炉管烧穿后，碳黑与硝盐作用引起事故。（3）台车炉炉膛底部应设放盐孔，以备发生事故时使熔盐排出，平时用适当材料堵住。（4）台车炉应用两支热电偶，分别测定盐浴及加热元件附近的炉膛温度。（5）使用盐，铅，碱等***浴剂时，应设强力通风装置。)